Hơn 500 bác sĩ góp mặt tại hội thảo khoa học của Đại học Y Dược TP.HCM
Tạm gác lại những thỏi son bóng và tông nude quen thuộc, đã đến lúc bạn khám phá sức hấp dẫn của màu môi berry. Không quá nổi bật như son đỏ cổ điển hay quá nhẹ nhàng như gam nude, màu berry mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa sự ngọt ngào, tươi tắn và một chút bí ẩn. Với sự pha trộn tinh tế giữa hồng, nude và đỏ tía, màu môi này hứa hẹn sẽ thổi một luồng gió mới vào phong cách trang điểm của bạn trong năm mới.Phong cách trang điểm tự nhiên nhưng được điểm nhấn bằng những tông màu đậm và phong cách mắt cá tính sẽ mang đến một diện mạo độc đáo. Những sắc phấn mắt nổi bật cùng ánh nhũ kim loại sẽ là nguồn cảm hứng bất tận cho năm 2025. Hãy thử kết hợp phấn mắt tông xanh-vàng táo bạo với ánh nhũ bạc lấp lánh để tạo nên vẻ ngoài ấn tượng.Xu hướng làm đẹp hướng đến vẻ đẹp tự nhiên vẫn tiếp tục thống trị với lớp nền ẩm mịn và khỏe khoắn. Thay vì lớp nền trong suốt "có như không", phong cách này tập trung vào việc che khuyết điểm một cách tinh tế và sử dụng kem nền có kết cấu mỏng nhẹ. Kết quả là một lớp nền mịn màng, hòa hợp hoàn hảo với màu da thật của bạn.Một biến tấu độc đáo của kiểu kẻ mắt mèo truyền thống chính là Reverse Cat Eye. Thay vì kẻ đuôi mắt hướng lên, phong cách này tập trung vào đường kẻ đậm và dài ở hàng mi dưới. Đây là kiểu trang điểm thường xuất hiện trên các sàn diễn thời trang. Nhưng giờ đây nó đã trở thành lựa chọn yêu thích của nhiều cô gái trong cuộc sống hằng ngày, mang đến ánh nhìn sắc sảo và quyến rũ. Để thực hiện, hãy dùng gel kẻ mắt định hình đường mi dưới, sau đó tán đều bằng cọ để tạo hiệu ứng khói tự nhiên và đầy chiều sâu.Xu hướng tôn vinh vẻ đẹp cá nhân tiếp tục được đề cao với phương pháp trang điểm theo personal color. Dựa trên lý thuyết màu sắc, phương pháp này giúp bạn lựa chọn màu sắc và phong cách trang điểm phù hợp với tông da của mình, tạo nên một tổng thể hài hòa và cân đối. Đây chắc chắn sẽ là xu hướng không thể bỏ qua trong năm 2025.Glitter Freckles - xu hướng trang điểm tàn nhang lấp lánh - đã gây sốt vào cuối năm 2024 và hứa hẹn tiếp tục "làm mưa làm gió" trong năm mới. Khác với những đốm tàn nhang giả truyền thống, những đốm lấp lánh được điểm xuyết trên sống mũi và gò má sẽ khiến bạn trở nên rạng rỡ và đáng yêu hơn bao giờ hết.Với nhịp sống bận rộn, các sản phẩm đa năng kết hợp giữa skincare và makeup ngày càng được ưa chuộng. Những thỏi phấn mắt nhũ hay son đa dụng dùng được cho cả má và môi đang trở thành vật dụng không thể thiếu, đặc biệt với những người mới bắt đầu trang điểm. Đơn giản và chỉn chu sẽ là hai yếu tố chủ đạo trong xu hướng làm đẹp năm 2025. Hay những tuýp kem trang điểm "4 trong 1" vừa chống nắng, vừa trang điểm, che khuyết điểm và dưỡng da. Các tín đồ skincare thời đại công nghệ 5.0 chẳng cần mua quá nhiều đồ trang điểm mà chỉ cần 1 tuýp kem trang điểm là xinh đẹp rạng ngời, tự tin ra ngoài đi chơi, đi làm hay đi dự tiệc.Năm 2025 đã tới, các nàng đã sẵn sàng để khám phá và làm mới phong cách trang điểm của mình với những xu hướng đầy sáng tạo và quyến rũ này chưa? Chắc chắn là đang hứng khởi và mong muốn update nhiều xu hướng, sản phẩm trang điểm đang hot hit hiện nay. Vậy hãy đừng quên rằng, Mai Hân mỹ phẩm nhà phân phối dược mỹ phẩm chính hãng, uy tín hàng đầu tại Việt Nam cũng luôn cập nhật sản phẩm skincare và trang điểm hot hiện nay. Nhớ thường xuyên theo dõi Mai Hân mỹ phẩm nha.Vắc xin và lòng biết ơn
Ngày 4.3, đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, nhằm khắc phục hậu quả sau sự cố "suối bùn" khi thi công đoạn ngầm dự án đường sắt đô thị thí điểm số 3 (metro), đoạn Nhổn - ga Hà Nội, phía nhà thầu sẽ triển khai các biện pháp kỹ thuật để gia cố nền đất, hạn chế nguy cơ lún, nứt trong thời gian tới.Theo đó, nhà thầu sẽ thực hiện 120 mũi khoan và bơm vữa xi măng áp lực cao vào nền đất ở khu vực ngõ 7 phố Giang Văn Minh (P.Kim Mã, Q.Ba Đình). Biện pháp này nhằm cải tạo nền đất yếu, gia cố độ ổn định của khu vực bị ảnh hưởng do sự cố phun trào chất phụ gia trong quá trình đào ngầm thi công.Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội được khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015 nhưng nhiều lần lùi tiến độ, dự kiến hoàn thành toàn tuyến năm 2027. Trong đó, đoạn đi ngầm từ ga Cầu Giấy - ga Hà Nội dài 4 km. Theo kế hoạch, tổng thời gian từ khi bắt đầu khoan máy TBM đầu tiên cho đến khi kết thúc máy TBM số 2 là 16 tháng.Vào sáng 3.2, MRB cùng với tư vấn và các nhà thầu khởi công khoan hầm bằng máy đào TBM cho đoạn tuyến đi ngầm của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.Tuy nhiên, đến ngày 20.2, người dân trong ngõ 7 phố Giang Văn Minh bất ngờ phát hiện "suối bùn" trào lên từ các miệng cống thoát nước gần nhà.Nói về nguyên nhân xảy ra sự cố, MRB cho biết có thể do dưới lòng đất còn tồn tại giếng nước hoặc cống thoát nước cũ đã tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội trào lên mặt đất.Do xuất hiện một số điểm có độ lún vượt ngưỡng cảnh báo nên đã có thêm 17 hộ dân trong khu vực xảy sự cố "suối bùn" được di dời khẩn cấp vào tối 27.2.Theo ghi nhận của Thanh Niên tại hiện trường vào sáng 28.2, công trình nhà ở tại địa chỉ số 20 ngõ 7 xuất hiện nhiều vết nứt từ tầng 1 đến tầng 4. Bà Cao Thị Bình (62 tuổi, người giúp việc của gia đình ở số nhà 20) cho biết các vết nứt xuất hiện cách đây khoảng 10 ngày và có dấu hiệu to dần theo thời gian.Đặc biệt, nền tầng 3 bị nứt toác có thể đút vừa cả lòng bàn tay. Riêng nền tầng 2 thì nứt nhẹ, khi đi có cảm giác bên thấp bên cao ở vị trí vết nứt.
POP MART ra mắt tại Việt Nam, mang đến nhiều ‘đồ chơi’ dành cho game thủ
Trái với sự hồi phục của thị trường ô tô Việt Nam, doanh số bán ô tô hybrid lại sụt giảm so với tháng 1.2025. Dù vậy, trật tự cạnh tranh vẫn không có nhiều xáo trộn. Các hãng xe Nhật Bản tiếp tục cho thấy, sự áp đảo với Toyota là thương hiệu bán được nhiều xe hybrid nhất trong tháng 2.2025.Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố, trong tháng 2.2025, doanh số bán ô tô mới các loại của các thành viên thuộc VAMA đạt tổng cộng 21.606 xe ô tô các loại, tăng 2.713 xe tương đương khoảng 14% so với tháng 1.2025. Trong đó, ô tô hybrid - xe sử dụng hệ thống động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện (gồm mild-hybrid, plug-in hybrid và hybrid) chiếm 756 xe, tương đương khoảng 3,5% tổng lượng ô tô mới các loại tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 2.2025.So với tháng đầu năm 2025, lượng ô tô hybrid bán ra tại Việt Nam giảm 148 xe, tương đương 16,4%. Hiện tại, hầu hết các mẫu mã ô tô hybrid đang phân phối tại Việt Nam được nhập khẩu, do đó một số mẫu mã cũng gặp khó khăn do hạn chế về nguồn cung. Bên cạnh đó, mặt bằng ô tô hybrid thường cao hơn các phiên bản còn lại thuộc cùng mẫu mã, do đó cũng khó có thể kỳ vọng doanh số xe hybrid có thể đạt được như xe chỉ sử dụng động cơ đốt trong.Ngoài ra, khác với ô tô điện vừa được Chính phủ tiếp tục áp dụng ưu đãi về lệ phí trước bạ, ô tô hybrid đến nay vẫn chưa có chính sách ưu đãi đặc thù để tạo điều kiện phát triển tại Việt Nam. Trong khi đó, tại một số quốc gia trong khu vực như Thái Lan, Indonesia… ô tô hybrid đều được hưởng ưu đãi, miễn giảm một số loại thuế, phí.Không có nhiều thay đổi đáng chú ý trên thị trường ô tô trong tháng 2.2025, vì vậy tương tự những tháng trước đây, phân khúc ô tô hybrid vẫn chứng kiến sự áp đảo của các thương hiệu ô tô đến từ Nhật Bản như Toyota, Honda và Suzuki… Trong khi đó, một số hãng xe khác như Mercedes-Benz, Hyundai, Volvo… cũng phân phối ô tô hybrid tại Việt Nam nhưng không công bố doanh số.Xét theo thương hiệu, Toyota là hãng bán nhiều ô tô hybrid nhất tại Việt Nam trong tháng 2.2025 với 433 xe bán ra. Suzuki xếp thứ hai với 166 xe, tiếp theo là Honda (đạt 150 xe) và KIA (đạt 7 xe).Trong khi đó, nếu xét theo từng mẫu mã, trong tháng 2.2025 bản hybrid của Toyota Innova Cross là mẫu xe hybrid bán chạy nhất Việt Nam với doanh số đạt 192 xe.Suzuki XL7 Hybrid xếp thứ 2 với 166 xe, giảm 56 xe so với tháng 1.2025. Vị trí thứ 3 thuộc về Toyota Corolla Cross Hybrid với doanh số đạt 143 xe. Honda CR-V e:HEV RS xếp thứ 4 khi đã bán được 132 xe trong tháng 2.2025. Toyota Camry Hybrid đạt 80 xe gần như tương đương lượng xe bán ra trong tháng 1.2025, qua đó tiếp tục xếp vị trí thứ 5.Cộng dồn 2 tháng đã qua của năm 2025, doanh số bán ô tô hybrid tại Việt Nam đạt 1.660 xe.
Liên quan đến vụ tai nạn giao thông xảy ra trên QL6 qua Sơn La đêm 21.2 khiến 6 người chết, 9 người bị thương, theo thông tin từ cơ quan đăng kiểm, xe khách, xe đầu kéo còn hạn đăng kiểm, tuy nhiên sơ-mi rơ-moóc được kéo theo bởi xe đầu kéo lại hết hạn kiểm định.Cụ thể, xe khách biển kiểm soát 26F-009.08 là ô tô khách giường nằm, sản xuất năm 2015, có niên hạn sử dụng đến hết năm 2035.Chủ phương tiện là Đào Thế V (P.Chiềng Sinh, TP.Sơn La), xe đăng ký kinh doanh vận tải, có lắp thiết bị giám sát hành trình.Số người cho phép chở tối đa của ô tô khách là 46 người (gồm 2 ghế ngồi, 44 giường nằm).Xe khách được kiểm định lần gần nhất ngày 2.11.2024 tại Trung tâm Đăng kiểm 2601D (Sơn La), có hạn đăng kiểm đến hết ngày 2.5.2025.Ô tô đầu kéo biển kiểm soát 36C - 095.93 nhãn hiệu CNHTC sản xuất năm 2014, có niên hạn sử dụng đến hết năm 2039.Chủ phương tiện là Công ty TNHH tổng hợp Hải Nam (có địa chỉ tại Đông Thọ, TP.Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá). Số người cho phép chở 1 người, xe có đăng ký kinh doanh vận tải, có lắp thiết bị giám sát hành trình.Ô tô đầu kéo được kiểm định lần gần nhất ngày 24.1.2025 tại Trung tâm Đăng kiểm 3612D (Thanh Hoá), có hạn đăng kiểm đến hết ngày 2.7.2025.Trong khi đó, sơ-mi rơ-moóc biển kiểm soát 36R-004.73 cùng thuộc sở hữu Công ty TNHH tổng hợp Hải Nam, sản xuất năm 2014, kiểm định lần gần nhất ngày 26.1.2024, hạn đăng kiểm hết ngày 25.1.2025. Như vậy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, sơ-mi rơ-moóc hết hạn kiểm định.Trước đó, như Thanh Niên đưa tin, khoảng 23 giờ 30 ngày 21.2, tại Km235+100, QL6, thuộc địa phận bản Thín (xã Sặp Vạt, H.Yên Châu) xe khách mang biển kiểm soát 26F - 009.08 đang di chuyển theo hướng từ Sơn La đi Hà Nội thì bất ngờ xảy ra va chạm với xe đầu kéo mang biển kiểm soát 36C - 095.93 đang di chuyển ngược chiều.Vụ tai nạn khiến 6 người tử vong tại chỗ. Ngay sau khi xảy ra vụ việc, các lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường cấp cứu người bị thương, điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Sếp lớn bóng đá Malaysia lên tiếng vụ đồng hương HLV Park Hang-seo gửi đơn từ chức
Nhiều chủ xe chọn cách độ mâm để giúp tăng tính thẩm mỹ và tạo sự khác biệt cho ngoại hình ô tô. Tuy nhiên, bên cạnh vẻ "đẹp mã" này, việc thay đổi mâm có thể đi kèm với nhiều vấn đề ảnh hưởng đến trải nghiệm lái và độ an toàn.Đa phần, nhiều chủ xe thường lựa chọn độ mâm kích thước lớn hơn so với mâm zin (mâm nguyên bản), khiến thành lốp mỏng hơn, làm giảm khả năng hấp thụ dao động và giảm sự êm ái cho người ngồi trên xe. Một số bộ mâm độ có trọng lượng nặng hơn so với mâm nguyên bản từ nhà sản xuất, dẫn đến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.Bên cạnh đó, nếu thông số mâm không phù hợp, xe có thể bị mất ổn định khi lái xe vào cua, ảnh hưởng đến hệ thống lái và thậm chí làm sai lệch tốc độ thực tế. Đáng lo ngại hơn, một số loại mâm độ giá rẻ, không đạt tiêu chuẩn có thể bị nứt hoặc gãy khi di chuyển ở tốc độ cao, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn nghiêm trọng.
