tro choi sam

Đà Nẵng: Phạt quản trị fanpage đăng thông tin không đúng sự thật về chính quyền

Thư giãn như một kỳ nghỉ tại ngôi nhà ở ngoại ô Normandie, Pháp

Anh Lê Trường Vũ, huấn luyện viên dạy trượt patin tại Q.Gò Vấp (TP.HCM), kể: "Tôi mua xe cũ ủy quyền đã khá lâu rồi, đến nay kiểm tra cập nhật trên ứng dụng thì mới phát hiện ra bị phạt nguội. Tôi liên hệ lại chủ cũ thì họ không hợp tác giải quyết, giờ sắp đến thời hạn đăng kiểm không biết làm sao?". Cùng cảnh ngộ, anh P.T.H, một hướng dẫn viên đang làm việc tại TP.HCM, chia sẻ câu chuyện của bản thân: "Trước đây, tôi cũng mua lại xe của một chủ khác mang biển số Đà Nẵng. Tôi sơ ý không kiểm tra lỗi phạt nguội, sau này mới phát hiện ra bị dính 5 lỗi và phải tự đi đóng".Nhiều người khi biết câu chuyện này đã tỏ ra bức xúc. Anh Nguyễn Nghiệp, quản trị viên một diễn đàn chuyên hỏi đáp về phạt nguội, cho biết: "Những xe mua bán ủy quyền có ghi rõ ngày mua bán, nên chủ xe cũ phải có trách nhiệm xử lý chứ không nên đùn đẩy cho người mua sau. Theo tôi, trong trường hợp này, người mua (chưa sang tên) cần tỏ thái độ dứt khoát, có thể tìm mua xe khác chứ không cần phải mua chiếc xe đó".Đối với những trường hợp trên, một lãnh đạo trung tâm đăng kiểm tại TP.Thủ Đức (TP.HCM) chia sẻ: "Có nhiều trường hợp tra cứu trên hệ thống của Cục Đăng kiểm thì không thấy lỗi, nhưng trên hệ thống của Cục CSGT thì lại có, cho nên nhiều trường hợp người mua lại ô tô của chủ trước thường chỉ để ý thời hạn đăng kiểm mà không kiểm tra lỗi phạt nguội. Do đó hiện nay, các chủ xe khi mua lại cần tra cứu kỹ và có thể nhờ trung tâm đăng kiểm "check" giùm để chính xác hơn". Chiều 24.2, khi chúng tôi thực hiện một cuộc khảo sát tra cứu phạt nguội nhỏ tại khu vực bãi đậu xe trên địa bàn Q.Bình Thạnh (TP.HCM), khá nhiều xe dính lỗi phạt nguội, trong đó cá biệt có trường hợp xe mang biển số 30H 481.xx bị phạt nguội đến 5 lỗi do cùng hành vi đỗ xe nơi có biển "cấm đỗ" lặp lại liên tục và bị phạt nguội từ năm 2022. Người điều khiển chiếc xe này cho biết, anh chỉ là tài xế và những lỗi này do ai gây ra không rõ vì đã qua nhiều năm. Chủ xe cũng đã biết những thông báo phạt nguội này nhưng vì hạn đăng kiểm còn đến cuối năm 2026 nên chưa thực hiện xử lý đóng phạt. Trên nhiều diễn đàn, các tài xế đều rất lo lắng vì những hành vi vô tình vi phạm có thể lọt vào ống kính camera phạt nguội của CSGT. Anh Phạm Kiên, làm nghề tài xế tự do tại Thái Nguyên, thắc mắc: "Đa phần tài xế hiện nay đều sử dụng điện thoại trong lúc lái xe vì tích hợp nhiều tính năng định vị, hay tìm đường. Còn đối với việc thắt dây an toàn thì thật ra tôi không cố ý, nhưng đôi lúc hay quên. Những lỗi này đều tăng mức phạt theo Nghị định 168, nhưng không biết có bị camera ghi hình và phạt nguội hay không?". Anh Cao Minh Cường, nhân viên lái xe của một công ty giao nhận tại TP.HCM cũng băn khoăn: "Trong quá trình vận chuyển tôi không thể không sử dụng điện thoại được, vừa khách hàng gọi, vừa quản lý gọi, như vậy liệu rằng tôi có bị camera ghi hình phạt nguội không?".Chủ đề này cũng thu hút khá nhiều ý kiến bình luận của các diễn đàn. Theo đa số góp ý, việc sử dụng điện thoại khi lái xe là hành vi nguy hiểm, dễ dẫn đến tai nạn khi tham gia giao thông. Còn đối với việc thắt dây an toàn trên ô tô sẽ bảo vệ hành khách an toàn hơn trong trường hợp xảy ra va chạm. Do đó, quy định bắt buộc thắt dây an toàn là điều mà người ngồi trên xe cần tuân thủ nhằm đảm bảo an toàn cho chính mình. Theo quy định, người ngồi trên xe ô tô phải thắt dây an toàn ở mọi vị trí mà xe được trang bị dây an toàn nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển. Bất cứ vị trí nào trên ô tô được trang bị dây an toàn mà lái xe hoặc hành khách không thắt đều bị phạt.Một lãnh đạo đội CSGT TP.HCM cho biết: Căn cứ khoản 3, điều 6 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe và người được chở trên xe không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. So với Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức phạt đối với hành vi không thắt dây an toàn đã được điều chỉnh tăng. Trước đây, phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với người được chở trên xe không thắt dây an toàn, còn hiện tại đều chung mức phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Theo quy định, bất cứ vị trí nào trên ô tô được trang bị dây an toàn mà lái xe hoặc hành khách không thắt đều bị phạt.Đối với lỗi sử dụng điện thoại khi lái xe, Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ cũng đã tăng mức xử phạt vi phạm giao thông với lỗi sử dụng điện thoại khi lái xe. Cụ thể, theo điểm h, khoản 5 và điểm b khoản 10 điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển ô tô sử dụng điện thoại. Đồng thời, người điều khiển xe ô tô vi phạm sẽ bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.Trong trường hợp người lái ô tô sử dụng điện thoại gây tai nạn giao thông, mức phạt sẽ từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng. Người điều khiển ô tô dùng điện thoại gây tai nạn còn bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Trước đây, lỗi sử dụng điện thoại khi lái ô tô bị phạt từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng.Theo thống kê, các lỗi bị phạt nguội nhiều nhất đối với người điều khiển ô tô, xe máy trong thời gian qua là lỗi vượt quá tốc độ quy định. Việc không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông cũng là một trong các lỗi phạt nguội phổ biến khiến nhiều tài xế ô tô bị xử phạt. Bên cạnh đó là các lỗi đi không đúng làn đường quy định; dừng đỗ xe không đúng nơi quy định... Những lỗi như không thắt dây an toàn, sử dụng điện thoại khi lái xe... chiếm tỷ lệ thấp hơn.

Cha mẹ làm gì khi một ngày biết con 'kết bạn' cùng giới, thuộc cộng đồng LGBT?

Mặc dù độ ẩm không khí có thể tăng lên trong mùa hè, nhưng điều này không đồng nghĩa với việc làn da của chúng ta không cần được dưỡng ẩm. Trên thực tế, dưỡng ẩm da là một bước chăm sóc da thiết yếu trong mùa hè, bởi những lý do sau:Ngăn ngừa tình trạng mất nước: Nhiệt độ cao và ánh nắng mặt trời gay gắt có thể khiến da mất nước nhanh chóng, dẫn đến tình trạng khô ráp, bong tróc và xỉn màu. Dưỡng ẩm giúp bổ sung độ ẩm cho da, duy trì độ đàn hồi và ngăn ngừa các dấu hiệu lão hóa sớm.Bảo vệ hàng rào bảo vệ da: Khi da bị mất nước, hàng rào bảo vệ da sẽ suy yếu, khiến da dễ bị kích ứng, viêm nhiễm và tổn thương. Dưỡng ẩm giúp củng cố hàng rào bảo vệ da, giúp da khỏe mạnh và chống lại các tác nhân gây hại.Kiểm soát dầu nhờn: Khi da thiếu ẩm, tuyến bã nhờn hoạt động mạnh mẽ hơn để bù đắp độ ẩm bị mất, dẫn đến tình trạng da bóng nhờn và dễ nổi mụn. Dưỡng ẩm giúp cân bằng độ ẩm cho da, kiểm soát lượng dầu nhờn và ngăn ngừa mụn.Làm dịu da cháy nắng: Việc sử dụng các loại kem dưỡng ẩm có chứa thành phần làm dịu da như nha đam sẽ giúp da được phục hồi nhanh chóng.Để có làn da khỏe mạnh và mịn màng trong suốt mùa hè, việc lựa chọn sản phẩm dưỡng ẩm phù hợp là vô cùng quan trọng.Chọn sản phẩm có kết cấu nhẹ, không nhờn dínhThời tiết nóng ẩm đòi hỏi các sản phẩm dưỡng ẩm có kết cấu mỏng nhẹ, thẩm thấu nhanh, không gây cảm giác nhờn rít. Các dạng gel, lotion và serum là lựa chọn lý tưởng, trong khi các sản phẩm có kết cấu quá đặc cần được hạn chế.Ưu tiên sản phẩm chứa Hyaluronic AcidHyaluronic Acid (HA) là thành phần dưỡng ẩm tuyệt vời, có khả năng hút ẩm từ không khí và giữ nước lâu dài mà không gây nặng nề, bí da, rất phù hợp cho mùa hè khi da cần sự cấp ẩm mà không tạo cảm giác bít tắc.Sản phẩm không chứa cồn, paraben và hương liệuDa có thể trở nên nhạy cảm hơn trong mùa hè do ánh nắng và các yếu tố môi trường khác. Vì vậy, các sản phẩm dưỡng ẩm nên tránh chứa các thành phần gây kích ứng như cồn, paraben hay hương liệu.Chọn sản phẩm có khả năng làm dịu và phục hồi daVào mùa hè, da dễ bị cháy nắng, kích ứng hay viêm do tác động của nhiệt độ cao và các yếu tố ô nhiễm. Các sản phẩm dưỡng ẩm có thành phần làm dịu và phục hồi da như Aloe Vera, Vitamin B5 (Panthenol) hay các chiết xuất từ thiên nhiên, sẽ giúp làm dịu da nhanh chóng và giảm tình trạng đỏ, viêm.Serum Hydrating B5 Liposome của PageOne là lựa chọn hoàn hảo cho mùa hè, giúp làn da bạn luôn tươi mát và căng tràn sức sống. Với công thức đột phá và thành phần đạt chuẩn KFDA - Hàn Quốc, sản phẩm mang đến khả năng cấp ẩm sâu, làm dịu da và phục hồi hiệu quả.Kết cấu lỏng nhẹ không nhờn rítVới kết cấu serum lỏng nhẹ, dễ thẩm thấu, Hydrating B5 Liposome không gây cảm giác bết dính sau khi sử dụng. Điều này rất quan trọng vào mùa hè, khi mà sự tiết dầu trên da và mồ hôi có thể khiến bạn cảm thấy khó chịu. Serum thẩm thấu nhanh chóng, mang lại cảm giác khô thoáng nhưng vẫn giữ độ ẩm lâu dài, giúp da luôn mịn màng và tươi mới.Thành phần dưỡng ẩm và phục hồi chuyên sâuSerum PageOne B5 kết hợp những thành phần dưỡng ẩm và phục hồi da vượt trội:Phù hợp mọi loại da, kể cả da nhạy cảmMột trong những ưu điểm nổi bật của Serum PageOne B5 là an toàn và dịu nhẹ cho mọi loại da, bao gồm cả da nhạy cảm, da khô, da mỏng yếu sau trị liệu hoặc da bị tổn thương do ánh nắng mặt trời. Với bảng thành phần lành tính, không chứa hương liệu, cồn hay paraben, serum không gây kích ứng hay tắc nghẽn lỗ chân lông, giúp bạn yên tâm sử dụng hằng ngày.Tính năng làm dịu và chống lão hóaMùa hè không chỉ khiến da bị mất nước, mà còn làm tăng tốc quá trình lão hóa do tiếp xúc nhiều với ánh nắng. Serum Hydrating B5 Liposome giúp làm dịu làn da đỏ, kích ứng và phục hồi các tổn thương do tia UV, trong khi đó, các thành phần như Adenosine và Ceramides hỗ trợ chống lão hóa, giúp da luôn tươi trẻ và khỏe mạnh.Hydrating B5 Liposome với công thức dưỡng ẩm vượt trội với khả năng thẩm thấu siêu nhanh sẽ giúp da bạn duy trì độ ẩm cần thiết mà không gây cảm giác bít tắc hay nhờn rít. Chọn serum B5 nhà PageOne để làn da của bạn luôn mềm mịn, căng bóng và thoải mái suốt cả ngày hè.Mua Serum B5 Liposome với giá chỉ 470.000 VNĐ (giá gốc 700.000 VNĐ) - Tiết kiệm ngay 33%!Click vào link để khám phá thêm về Serum B5 Liposome và 'chốt đơn' ngay hôm nay: https://pageone.com.vn/san-pham/serum-cap-am-va-phuc-hoi-da-ton-thuong-page-one-hydrating-b5-liposome.html

kqxs mb hôm qua

Chia sẻ tại hội nghị tổng kết Bộ GTVT chiều 30.12, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, theo quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội gồm 15 tuyến với tổng chiều dài khoảng hơn 616,9 km. Hiện thành phố đã đưa vào vận hành khai thác 21,5 km của tuyến Cát Linh - Hà Đông dài 13 km và đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy dài 8,5 km, đạt khoảng 4%.Với mục tiêu tỷ lệ vận tải hành khách công cộng năm 2035 đạt 50 - 55%, sau năm 2035 đạt 65 - 70%, ông Thường cho hay Hà Nội đã đề xuất đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị thủ đô "1 kế hoạch 3 phân kỳ".Theo đó, Hà Nội quyết tâm phấn đấu đến năm 2035 hoàn thành đầu tư xây dựng khoảng 410,8 km đường sắt đô thị và giai đoạn tiếp theo (2036 - 2045) phấn đấu hoàn thành đầu tư xây dựng khoảng 200,7 km nâng tổng số chiều dài hệ thống đường sắt đô thị lên khoảng 616,9 km.Thành phố đã nghiên cứu, xây dựng các cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội nhằm ưu tiên bố trí vốn đầu tư; phân cấp, phân quyền mạnh mẽ cho thủ đô; rút ngắn trình tự, thủ tục nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện và hoàn thành các dự án.Hiện nay, đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị TP.Hà Nội và TP.HCM đã được Chính phủ thống nhất chủ trương báo cáo Bộ Chính trị và dự kiến trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp bất thường tháng 2.2025.Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cũng cho biết, các cơ chế, chính sách đặc thù sẽ rút ngắn trình tự, thủ tục thời gian chuẩn bị đầu tư, tổ chức triển khai thực hiện nhanh. Trong đó có khung chính sách thu hồi đất, đền bù, hỗ trợ, tái định cư phù hợp nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.Ưu tiên tối đa bố trí vốn đầu tư cho đường sắt đô thị, trong đó đầu tư công đóng vai trò chủ đạo, dẫn dắt. Đồng thời, kiến nghị Bộ GTVT sớm hoàn thiện quy hoạch các tuyến, ga đường sắt, khu đầu mối như tổ hợp ga Ngọc Hồi (diện tích khoảng 250 ha), kết nối chặt chẽ với các loại hình vận tải công cộng khác như buýt nội vùng, buýt liên vùng."Với các chính sách mang tính đột phá, TP.Hà Nội quyết tâm hoàn thành để hiện thực hóa "kỳ tích" đường sắt đô thị", ông Thường nhấn mạnh.

quay-thử-xổ-số-miền-trung-thứ-tư