VinFast mang mẫu SUV điện tay lái nghịch đầu tiên tới Indonesia
Theo dự thảo, 107 hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ được TP.Hà Nội đề xuất nâng mức phạt gấp 1,5 - 2 lần so với nghị định 168/2024. Trong đó, một số hành vi vi phạm có mức tiền phạt còn thấp, nghị quyết quy định mức tăng là 2 lần; một số hành vi vi phạm đã có mức tiền phạt cao nghị quyết quy định mức tăng là 1,5 lần.Các lỗi sẽ bị tăng mức phạt dựa trên tiêu chí: hành vi vi phạm có tính chất phổ biến, diễn ra hằng ngày ảnh hưởng tiêu cực đến thói quen tham gia giao thông của người dân và mỹ quan đô thị; hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông; hành vi vi phạm gây ảnh hưởng xấu đến trật tự công cộng, kết cấu hạ tầng giao thông.Đó là các hành vi: không chấp hành chỉ dẫn, hiệu lệnh vạch kẻ đường, biển báo hiệu; đi vào đường cấm; sai phần đường, làn đường; dừng, đỗ trái quy định; chở quá số người quy định; không đội mũ bảo hiểm; lùi xe, chuyển làn đường, chuyển hướng, vượt không đúng quy định; đón, trả khách sai quy định; chạy quá tốc độ; chở hàng, xếp hàng quá trọng tải; vi phạm nồng độ cồn; lạng lách, đánh võng; bấm còi, rú ga (nẹt pô); một số hành vi vi phạm trong đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe, trong đăng kiểm phương tiện, sử dụng lòng đường, vỉa hè, kinh doanh vận tải... Theo UBND TP.Hà Nội, các chức danh có thẩm quyền phạt tiền đối với các hành vi vi phạm hành chính quy định tại Nghị định 168 quy định xử phạt hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ do Chính phủ ban hành có thẩm quyền xử phạt tương ứng với mức phạt tiền đối với các hành vi vi phạm quy định tại nghị quyết.Trước đó, ngày 26.12.2024, Chính phủ ban hành Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, trong đó đã tăng nặng mức phạt đối với một số hành vi vi phạm.Qua đánh giá thực tiễn và tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, UBND TP.Hà Nội cho rằng cần tiếp tục tăng nặng đối với một số hành vi vi phạm để nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người tham gia giao thông, từng bước hình thành văn hóa giao thông, kiềm chế và làm giảm ùn tắc, tai nạn.Dưới đây là 107 hành vi được đề xuất nâng mức phạt gấp 1,5 - 2 lần so với nghị định 168/2024.Kiểu áo được Nguyễn Thúc Thuỳ Tiên nhiệt tình ‘lăng xê’ có gì thú vị?
Lingo giành chiến thắng trong hạng mục Sức khỏe Công nghệ số ở sự kiện triển lãm công nghệ tiêu dùng nổi tiếng thế giới CES tổ chức mới đây tại Mỹ. Công nghệ giúp người dùng theo dõi chỉ số đường huyết và cung cấp thông tin tình trạng sức khỏe một cách chi tiết và cá nhân hóa. Người dùng đeo cảm biến sinh học trên cánh tay trong 14 ngày, truyền dữ liệu liên tục đến ứng dụng trên điện thoại thông minh. Ứng dụng giải mã ngôn ngữ cơ thể và cung cấp thông tin về phản ứng của người dùng đối với thực phẩm, hoạt động thể chất và căng thẳng hàng ngày. Nhờ đó, người dùng có thể áp dụng thói quen lành mạnh, điều chỉnh trao đổi chất và cải thiện bao gồm cả sức khỏe thể chất và tinh thần.Công nghệ thiết bị đeo theo dõi sức khỏe không ngừng mở ra những hiểu biết mới về sức khỏe. Các nhà khoa học Abbott đã khám phá cách theo dõi liên tục chỉ số đường huyết, tiết lộ xu hướng chuyển hóa trong cơ thể, giúp người dùng áp dụng thói quen lành mạnh hơn và cải thiện sức khỏe một cách tổng quát.Quy mô thị trường thiết bị đeo để theo dõi sức khỏe được dự báo sẽ tăng thêm 26,56 tỷ đô la Mỹ với tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 23,31% từ năm 2023 đến năm 2028. Thị trường đang có sự tăng trưởng đáng kể do người tiêu dùng ngày càng chú trọng vào việc quản lý sức khỏe và duy trì lối sống lành mạnh. Ông Olivier Ropars, Phó Chủ tịch bộ phận kinh doanh Lingo của Abbott, cho biết, chỉ số đường huyết rất quan trọng vì phản ánh phản ứng của cơ thể đối với dinh dưỡng và lối sống. Bộ theo dõi sức khỏe cá nhân Lingo theo dõi liên tục chỉ số đường huyết và chuyển dữ liệu thành thông tin có giá trị, thu hẹp khoảng cách giữa phòng ngừa và điều trị. Công nghệ này giúp người dùng làm chủ lối sống lành mạnh và kiểm soát sức khỏe chủ động.Lingo, cùng với danh mục các sản phẩm và dịch vụ chăm sóc sức khỏe của Abbott, bao gồm dinh dưỡng, thuốc, chẩn đoán và thiết bị y tế, giúp mọi người sống trọn vẹn hơn ở mọi giai đoạn của cuộc sống.Một sản phẩm khác của Abbott, thiết bị đo và theo dõi đường huyết liên tục FreeStyle Libre, đã cách mạng hóa cách hàng triệu người trên thế giới quản lý bệnh tiểu đường. FreeStyle Libre đã được Abbott ra mắt tại Việt Nam năm 2021, là một trong những nỗ lực của công ty không ngừng đưa ra các giải pháp chăm sóc sức khỏe trong suốt 30 năm hiện diện tại đây.Năm 2022, bộ thiết bị được trao giải Prix Galien Golden Jubilee cho "Công nghệ Y khoa tiên tiến nhất trong 50 năm qua". Đây là giải thưởng danh giá được đánh giá tương đương với giải Nobel trong nghiên cứu dược phẩm sinh học, ghi nhận những sáng kiến đột phá xuất sắc nhất giúp nâng cao chất lượng cuộc sống của con người.Bên cạnh những đột phá về công nghệ theo dõi sức khỏe, xét nghiệm và hỗ trợ chẩn đoán, Abbott cũng đóng góp những sáng tạo có ý nghĩa trong quản lý và điều trị các bệnh không lây nhiễm. Bệnh Còn ống động mạch là một trong những bệnh lý tim mạch thuộc nhóm bốn bệnh không lây nhiễm phổ biến nhất, cùng với đái tháo đường, ung thư và các bệnh hô hấp mãn tính. Sáng chế đột phá Amplatzer Piccolo Occluder của Abbott là thiết bị giúp điều trị còn ống động mạch ở trẻ sinh non và trẻ sơ sinh. Amplatzer Piccolo Occluder vốn được phát triển cho người lớn, được các nhà khoa học và kỹ sư của Abbott nghiên cứu để áp dụng công nghệ đột phá này trong điều trị cho trẻ sinh non. Hiện nay, với kích thước chỉ bằng hạt đậu, thiết bị này có thể đóng các lỗ thủng trong tim của trẻ sơ sinh, mở ra vô vàn cơ hội sống cho những bệnh nhi dễ tổn thương nhất.Không chỉ dừng lại ở đó, Abbott còn phát triển hệ thống hỗ trợ quyết định lâm sàng, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để cung cấp thông tin hữu ích giúp nhân viên y tế nâng cao khả năng quản lý và đưa ra giải thích lâm sàng tốt hơn. Abbott và quỹ từ thiện Abbott Fund, tài trợ và quyên góp sản phẩm với tổng giá trị lên đến 280 tỉ đồng (khoảng 12 triệu đô la Mỹ) để giải quyết các thách thức sức khỏe cộng đồng tại Việt Nam, tập trung vào việc cải thiện dinh dưỡng, đào tạo nhân viên y tế, củng cố hệ thống y tế, hỗ trợ các chuyên gia y tế ở tuyến đầu trong đại dịch Covid-19 và mở rộng giáo dục cộng đồng.Những nỗ lực của Abbott không ngừng khẳng định vai trò tiên phong về công nghệ, góp phần định hình tương lai của ngành y tế và lĩnh vực chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam.
Mở ra thế giới, nâng tầm đẳng cấp với thẻ tín dụng SHB Mastercard World
Hơn 12 giờ ngày 28.2, Công an Q.Tân Bình (TP.HCM) đang giải quyết hiện trường vụ tai nạn giữa xe tải và xe máy xảy ra trên đường Phan Huy Ích (P.15). Theo thông tin ban đầu, khoảng 10 giờ 30 cùng ngày, xe tải biển số 51D - 429.xx chạy trên đường Phan Huy Ích (hướng từ đường Trường Chinh về đường Quang Trung).Khi đến trước nhà số 72B Phan Huy Ích (Q.15, Q.Tân Bình) thì xe tải xảy ra tai nạn với xe máy biển số 47B2 - 520.xx do một người nam giới cầm lái (chưa rõ hướng di chuyển).Hậu quả, vụ tai nạn khiến người chạy xe máy tử vong tại chỗ khiến giao thông qua khu vực bị ùn ứ kéo dài.Nhận tin báo, Công an Q.Tân Bình (TP.HCM) đến khám nghiệm hiện trường. Tài xế xe tải sau đó được đưa về trụ sở công an lấy lời khai.Tại hiện trường, qua kiểm tra trên người nam giới tử vong lực lượng chức năng thu giữ một số giấy tờ, trong đó có CCCD mang tên N.N.T (33 tuổi, ở Đắk Lắk).Lực lượng chức năng cũng tiến hành trích xuất camera an ninh nhà dân quanh khu vực để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giữa xe tải và xe máy này.
Cục diện ở nhóm 1, bảng E đang rất phức tạp khi cả 3 đội bóng gồm đội Trường ĐH GTVT TP.HCM (3 điểm), đội Trường Sư phạm TDTT TP.HCM (3 điểm) và CĐ Bách khoa Sài Gòn (6 điểm) đều còn cơ hội đi tiếp. Đội Trường ĐH GTVT TP.HCM tuy đang đứng thứ 3 nhưng ở lượt đấu cuối, họ chỉ phải gặp đội cuối bảng Trường ĐH Tài chính Marketing. Trong khi đó, đội Trường Sư phạm TDTT TP.HCM và CĐ Bách khoa Sài Gòn bước vào một cuộc chiến mang tính chất "sống còn".Vì lẽ đó, nhiệm vụ của đội Trường ĐH GTVT TP.HCM là phải thắng mới có hy vọng đi tiếp. Sau 2 lần liên tiếp "vồ hụt" tấm vé dự VCK giải TNSV THACO cup, chắc chắn đội Trường ĐH GTVT TP.HCM không hề muốn điều này tái diễn, nhất là khi họ đã đánh bại một đội bóng rất mạnh là đội Trường Sư phạm TDTT TP.HCM ngay ở lượt trận đầu tiên. Đồng thời, sau 2 lần thất bại đó, đội Trường ĐH GTVT đã rút ra được nhiều bài học kinh nghiệm, có sự chuẩn bị kỹ càng cho TNSV THACO cup 2025. Ở những trận đấu trước, khả năng phòng ngự - phản công của đội Trường ĐH GTVT TP.HCM đã được kiểm chứng. Còn lần này, họ cần tấn công áp đảo khi đối đầu đội Trường ĐH Tài chính Marketing và phải thể hiện được khả năng săn bàn.Đội Trường ĐH Tài chính Marketing không còn cơ hội tranh vé vào VCK sau 2 trận thua. Tuy nhiên, họ sẽ không dễ bị đội Trường ĐH GTVT TP.HCM bắt nạt bởi không có bất cứ đội bóng nào muốn ra về trắng tay. Họ sẽ thi đấu cực kỳ quyết tâm, máu lửa để có thể ít nhất giành được một điểm trước khi nói lời chia tay với TNSV THACO cup 2025. Vì thế, đội Trường ĐH GTVT TP.HCM cần phải cẩn trọng.
Tư vấn sức khỏe: Vô sinh nam có phải yếu sinh lý?
Cũng theo Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh, chiến lược nuôi biển của Quảng Ninh là lấy nhà nông chuyên biệt làm nòng cốt, lấy giá trị gia tăng làm mục tiêu hướng tới đa giá trị. Lợi thế lớn của tỉnh sẽ tận dụng thị trường khách du lịch mỗi năm trên 20 triệu khách để tiêu thụ và xuất khẩu tại chỗ. Kết hợp nuôi trồng thủy hải sản hướng ra biển với khai thác thủy hải sản công nghệ cao, hiệu quả, bền vững, gắn với bảo đảm vững chắc quốc phòng, an ninh. Bảo vệ nguồn lợi thủy sản và dịch chuyển mật độ nuôi biển từ vùng biển 3 hải lý trở vào để mở rộng diện tích nuôi biển phù hợp với quy hoạch và sức tải của môi trường.
