genvip

Có bắt buộc lấy ADN khi làm căn cước?

Những sai lầm làm người lớn tuổi dễ bị lừa đảo trên mạng

Bước vào năm mới, nền kinh tế Việt Nam đón nhận làn sóng phục hồi và có phần tăng trưởng tích cực. DNVVN - lực lượng chiếm phần lớn trong hệ sinh thái doanh nghiệp vừa đón nhận cơ hội mở rộng thị phần, vừa phải giải quyết thách thức tài chính để duy trì sức cạnh tranh. Bởi lẽ đó, các doanh nghiệp không chỉ tìm kiếm nguồn vốn ưu đãi mà còn mong muốn những đơn vị đồng hành chiến lược giúp tối ưu hóa dòng tiền, quản lý chi tiêu hiệu quả.DNVVN là động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế, nhưng thực tế bài toán tài chính vẫn là thách thức lớn đối với nhóm doanh nghiệp này. Theo số liệu từ FiinGroup, 62% DNVVN gặp khó khăn trong tiếp cận nguồn vốn. Tổng nợ vay ngân hàng của các DNVVN chỉ chiếm hơn 9% tổng nợ vay của toàn bộ doanh nghiệp Việt Nam, thấp hơn nhiều so với các doanh nghiệp lớn - nhóm chỉ chiếm chưa tới 20% số doanh nghiệp cả nước, nhưng tổng nợ vay chiếm tới hơn 90%.Một trong những nguyên nhân chính là vòng quay vốn không ổn định. DNVVN thường phải đối mặt với chu kỳ thanh toán kéo dài từ đối tác, trong khi dòng tiền vận hành lại yêu cầu quay vòng nhanh. Việc chậm thu hồi công nợ khiến nhiều doanh nghiệp rơi vào trạng thái mất cân đối tài chính, trì hoãn kế hoạch mở rộng, thậm chí phải thu hẹp hoạt động.Bên cạnh đó, chi phí vận hành và giá nguyên vật liệu gia tăng cũng tạo thêm áp lực lớn. Hệ thống ngân hàng hiện nay yêu cầu doanh nghiệp phải có lịch sử tín dụng tốt, tài sản đảm bảo giá trị lớn và báo cáo tài chính minh bạch. Tuy nhiên, nhiều DNVVN có mô hình kinh doanh linh hoạt, không sở hữu nhiều tài sản cố định hoặc chưa đạt đến quy mô đủ lớn. Điều này khiến họ bị hạn chế cơ hội tiếp cận các khoản vay ưu đãi cũng như không nằm trong danh sách khách hàng tiềm năng của các tổ chức tài chính, ngân hàng. Thấu hiểu những khó khăn của DNVVN, Eximbank không chỉ đơn thuần là ngân hàng cung cấp vốn mà còn đóng vai trò là đối tác chiến lược cho doanh nghiệp, mang đến các giải pháp tài chính hiệu quả. Năm 2024, Eximbank ra mắt sản phẩm EFAST nhằm mang lại giải pháp tài chính nhanh chóng, giúp DNVVN tiếp cận nguồn vốn từ 3 - 15 tỉ đồng với lãi suất ưu đãi từ 5,25%/năm chỉ trong vòng 8 giờ. Năm 2025, Eximbank triển khai sản phẩm EFAST GREEN, được thiết kế dành cho DNVVN có doanh thu dưới 500 tỉ đồng, đặc biệt trong các lĩnh vực nông nghiệp xanh, năng lượng tái tạo, tái chế và doanh nghiệp do phụ nữ làm chủ.Bên cạnh việc hỗ trợ nguồn vốn tối ưu cho doanh nghiệp, Eximbank luôn mong muốn đồng hành cùng doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong giao dịch thanh toán quốc tế. Eximbank là một trong số ít các ngân hàng có thành tích liên tục 10 năm liền nhận được giải thưởng Chất lượng Thanh toán quốc tế xuất sắc của các ngân hàng quốc tế hàng đầu như JP Morgan, Bank of New York Mellon.Trong năm 2024, Eximbank đã ra mắt gói phí thanh toán quốc tế EFEE, ưu đãi đến 90% phí chuyển tiền ra nước ngoài. Đặc biệt đối với các khách hàng mới, Eximbank ưu đãi 1 USD/1 giao dịch chuyển tiền quốc tế và miễn phí tra soát/hủy/điều chỉnh lệnh chuyển tiền khi thanh toán quốc tế tại ngân hàng. Năm 2025, Eximbank đánh dấu cột mốc 35 năm đồng hành phát triển cùng doanh nghiệp với "The Queen" - chương trình mở ra cho khách hàng thanh toán quốc tế và mua ngoại tệ tại Eximbank ưu đãi phí hấp dẫn chỉ từ 1 USD/1 giao dịch chuyển tiền quốc tế và không giới hạn doanh số giao dịch.Ngoài ra, Eximbank còn hỗ trợ DNVVN tối ưu hóa quản lý tài chính thông qua gói tài khoản EXIM METRO với nhiều ưu đãi như miễn phí chọn tài khoản số đẹp, miễn phí chuyển tiền trong nước online và nhận tiền về từ nước ngoài, miễn phí phát hành thẻ tín dụng và thẻ ghi nợ năm đầu tiên.Không dừng lại ở các sản phẩm tài chính, Eximbank còn tri ân khách hàng DNVVN bằng chương trình "Mừng sinh nhật 35 năm". Khách hàng gửi tiền có kỳ hạn từ 3 - 4 tháng sẽ nhận ngay phần thưởng nửa tháng tiền lãi. Đặc biệt, trong chương trình khuyến mãi lần này, với kỳ hạn gửi từ 5 tháng hoặc 7 - 11 tháng, doanh nghiệp sẽ được tặng ngay một tháng tiền lãi, gia tăng lợi nhuận mà không cần thêm bất kỳ điều kiện nào.Với bộ 3 sản phẩm vượt trội gồm EFAST GREEN - THE QUEEN - EXIM METRO, Eximbank không chỉ hỗ trợ DNVVN tiếp cận nguồn vốn nhanh chóng mà còn giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và mở rộng quy mô bền vững.Bước sang năm 2025, Eximbank cam kết tiếp tục cung cấp các sản phẩm tài chính linh hoạt và đổi mới không ngừng, giúp doanh nghiệp Việt Nam không chỉ tiến xa mà còn tiến đúng hướng.

Vĩnh Long: Đưa tin sai sự thật, chủ tài khoản Facebook 'Loan Đặng' bị phạt 7,5 triệu đồng

Bất chấp nỗ lực của các cầu thủ Ho Chi Minh City Wings, Brachon Griffin, Nguyễn Quang Huy, Nguyễn Hoàng Tú, Joshua Keyes tiếp tục thi đấu ấn tượng trong hiệp hai để giúp đội bóng miền Tây duy trì cách biệt 55-44. Những nỗ lực của cầu thủ 2 đội giúp hiệp đấu thứ ba diễn ra cân bằng, mỗi đội ghi được đúng 20 điểm và Cantho Catfish vẫn dẫn trước với điểm số 75-64.

lấy code iwin

Năm 2024 vừa đi qua chứng kiến bước hồi phục về doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô Việt Nam, dù vậy lượng tiêu thụ ô tô thuộc phân khúc sedan hạng B có tầm giá dưới 600 triệu đồng lại tiếp đà lao dốc. Những mẫu xe lắp ráp trong nước tiếp tục chiếm ưu thế về doanh số, tuy nhiên trật tự cạnh tranh đã có nhiều sự xáo trộn.Sau khi đánh mất vị thế của một phân khúc ô tô hút khách nhất thị trường ô tô, sedan hạng B với các mẫu xe trong tầm giá từ 380 - 600 triệu đồng tiếp tục suy giảm về doanh số bán hàng trong năm 2024. Áp lực cạnh tranh trên thị trường đang khiến sedan hạng B dần "mất khách" vào những phân khúc xe đa dụng vốn đang nở rộ tại Việt Nam.Số liệu được Thanh Niên tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng như TC Motor - đơn vị lắp ráp phân phối xe Hyundai tại Việt Nam cho thấy, trong năm 2024 tổng doanh số bán ô tô sedan hạng B tại Việt Nam chỉ đạt 46.366 xe, giảm 4.662 xe, tương đương 9,1% so với năm 2023. Đây đã là năm thứ 2 liên tiếp, lượng tiêu thụ ô tô sedan hạng B tại Việt Nam sụt giảm.Đáng chú ý, trái ngược hoàn toàn với năm 2023 - thời điểm thị trường được cho là suy thoái, sự sụt giảm doanh số bán ô tô sedan hạng B năm 2024 diễn ra trong bối cảnh sức mua đã tìm lại nhịp tăng trưởng. Hàng loạt mẫu mã liên tiếp được các nhà sản xuất, phân phối áp dụng những chương trình ưu đãi, giảm giá bán… Thậm chí các mẫu xe lắp ráp trong nước còn được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, tuy nhiên tất cả đều không thể giúp vực dậy doanh số cho phân khúc sedan hạng B. Qua đó, cho thấy rõ thực tế sedan hạng B - phân khúc ô tô từng hút khách nhất thị trường cũng không thể chống chọi với sự suy thoái của dòng xe sedan nói chung tại thị trường Việt Nam.Thị hiếu người tiêu dùng ô tô đang có sự thay đổi, chuyển dịch cộng với áp lực cạnh tranh đến từ những phân khúc ô tô đa dụng như Crossover hạng B hay SUV đô thị cùng tầm giá, cộng với tốc độ phát triển của mảng ô tô điện… gián tiếp khiến sedan hạng B cũng như dòng xe sedan nói chung không còn giữ được vị thế trên thị trường. Tương tự những năm trước đây, các mẫu mã ô tô lắp ráp trong nước vẫn tiếp tục chiếm ưu thế trong cuộc đua doanh số phân khúc sedan hạng B dưới 600 triệu đồng năm 2024. Cụ thể, cả vị trí dẫn đầu phân khúc này trong năm 2024 tiếp tục thuộc về Hyundai Accent, Toyota Vios và Honda City. Ngoài lợi thế về kiểu dáng thiết kế, trang bị tính năng và danh tiếng đã tạo dựng được với người tiêu dùng, việc chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp trong nước tiếp tục được triển khai trong năm 2024 thông qua Nghị định 109/2024/NĐ-CP cũng giúp các mẫu sedan hạng B lắp ráp trong nước tăng thêm sức hút cũng như lợi thế cạnh tranh.Một trong những thay đổi đáng chú ý ở phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam trong năm 2023 là cuộc đổi ngôi giữa Toyota Vios và Hyundai Accent. Mẫu xe mang thương hiệu Hàn Quốc từng vươn lên lật đổ thế thống trị của Toyota Vios vào năm 2023, bước sang năm 2024 Hyundai Accent còn tạo sự chú ý khi thế hệ mới với hàng loạt thay đổi được tung ra thị trường. Tuy nhiên, kết thúc năm 2024 tổng doanh số bán Hyundai Accent chỉ đạt 13.538 xe, giảm gần 4.000 xe so với năm 2023.Trong khi đó, Toyota Vios sau bước chạy đà không mấy khả quan đã dần tìm lại phong độ tăng trưởng doanh số bắt đầu từ nửa cuối năm 2024 nhờ các chương trình ưu đãi được Toyota Việt Nam áp dụng. Kết thúc năm 2024, doanh số bán Toyota Vios đạt 14.210 xe, tăng gần 700 xe so với năm 2023, qua đó chính thức đòi lại ngôi vương sedan hạng B bán chạy nhất thị trường từ tay Hyundai Accent.Vị trí thứ 3 vẫn thuộc về Honda City với 10.500 xe bán ra, tăng 606 xe so với năm 2023. Trong khi đó, vị trí thứ 4 cũng chứng kiến cuộc đổi ngôi giữa hai mẫu xe nhập khẩu Mazda2 và Mitsubishi Attrage. Cụ thể, Mazda2 với hơn 5.000 xe bán ra đã gián tiếp lấy vị trí thứ 4 từ tay Mitsubishi Attrage (đạt 2.499 xe. Trong khi đó, sau nhiều năm chật vật tìm chỗ đứng nhưng không thành, Suzuki Ciaz đã âm thầm rời cuộc đua. Như vậy, trong năm 2023 các mẫu sedan hạng B của những thương hiệu ô tô Nhật Bản cho thấy sự áp đảo về mặt doanh số ở phân khúc này. Bước sang năm 2025, trước xu hướng lựa chọn ô tô tại Việt Nam vẫn đang có sự thay đổi, chuyển dịch… doanh số xe sedan hạng B tầm giá dưới 600 triệu đồng được dự báo khó có thể tăng trưởng.

quay-thử-xổ-số-miền-trung-thứ-tư