Phó thống đốc yêu cầu ngăn ngừa tội phạm thanh toán, rửa tiền
Trong khi đó, phiên bản hybrid sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh chu trình Atkinson với dung tích 2.0 lít mang tới công suất 152 mã lực và mô-men xoắn 187 Nm. Mô-tơ điện có công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm. Hộp số vô cấp e-CVT cùng 3 chế độ lái Eco, Normal và PWR.
Chiến thuật chọn phương thức tăng cơ hội trúng tuyển
Xem Gold Star V.League 2-2024/25 đỉnh nhất trên FPT Play, tại https://fptplay.vn
Nóng: Chỉ tiêu tuyển sinh lớp 10 của 113 trường THPT công lập TP.HCM
Hơn một năm trở lại đây, Yaris Cross đã và đang trở thành chủ lực doanh số của Toyota, bên cạnh Vios và Corolla Cross. Nội lực mạnh, kết hợp cùng các chương trình khuyến mại hấp dẫn đã giúp mẫu xe đô thị gầm cao cỡ nhỏ nhà Toyota chiếm spotlight trong phân khúc.Cụ thể, trong tháng 3.2025, Toyota Việt Nam và hệ thống đại lý trên toàn quốc đã dành tặng khách hàng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, mức hỗ trợ tối đa cho Yaris Cross là 33 triệu đồng với bản xăng và 38 triệu đồng với bản hybrid. Ngoài ra, đối với những khách hàng trả góp, Công ty Tài chính Toyota Việt Nam còn hỗ trợ mức lãi suất hấp dẫn, chỉ từ 5,99%/năm.Kể từ khi ra mắt đến nay, Yaris Cross đã khẳng định được vị thế trong phân khúc B-SUV, đồng thời trở thành một trong những mẫu xe chiến lược của Toyota. Có thể thấy, Yaris Cross là đại diện tiêu biểu của Toyota Việt Nam trong chặng đường mới, sau 30 năm miệt mài dựng xây và khẳng định vị thế trên thị trường. Yaris Cross không chỉ mang đậm "chất" Toyota - bền bỉ, thực dụng và đáng tin cậy, mà còn thể hiện tư duy sản phẩm hiện đại, đáp ứng nhu cầu thế hệ khách hàng trẻ năng động. Sự kết hợp giữa thiết kế cá tính, trang bị tiện nghi dồi dào, trang bị an toàn hàng đầu phân khúc và khả năng vận hành linh hoạt đã giúp Yaris Cross trở thành lựa chọn hấp dẫn, đặc biệt là đối với các gia đình trẻ, doanh nhân trẻ, khách hàng lần đầu mua xe và những người yêu thích trải nghiệm công nghệ mới.Anh Nguyễn Chánh Thịnh, người dùng Yaris Cross chia sẻ: "Trang bị nội thất của Yaris Cross đáp ứng đủ các tiêu chí của gia đình tôi. Các tính năng, chế độ mới nhất của một mẫu xe ô tô đều được trang bị trên chiếc xe B-SUV này: gương gập/chỉnh điện, kết nối điện thoại thông minh không dây, sạc không dây,... và đặc biệt là Toyota vẫn giữ các nút bấm vật lý cho hệ thống điều hòa, thay vì tích hợp tất cả vào màn hình cảm ứng. Đó là điều tôi rất thích vì không bị mất tập trung khi đang lái xe".Toyota Yaris Cross cũng là mẫu xe B-SUV được trang bị nhiều công nghệ an toàn hàng đầu phân khúc. Bên cạnh những tính năng cơ bản như camera 360 độ, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo áp suất lốp ở từng lốp,... Yaris Cross cũng được trang bị đầy đủ các công nghệ an toàn thuộc gói Toyota Safety Sense: cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, kiểm soát vận hành chân ga, điều khiển hành trình chủ động và đèn chiếu xa tự động.Vừa qua, Toyota Yaris Cross Hybrid cũng góp mặt trong chuyến hành trình xuyên Việt Toyota Caravan dài hơn 5.000km trong vòng 20 ngày. Đây như cơ hội để Yaris Cross Hybrid khẳng định khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Từ những cung đường đèo dốc quanh co, cua tay áo ẩn mình trong sương mù dày đặc ở vùng Tây Bắc, đến những con đường ngập tràn nắng gió của miền Trung và miền Nam, Yaris Cross đã mang đến trải nghiệm lái đầy hứng khởi, không làm các tay lái thất vọng.Anh Cường, thành viên trong đoàn Toyota Caravan cầm lái Yaris Cross suốt 5 chặng đường chia sẻ: "Yaris Cross Hybrid chuyển đổi mượt mà giữa động cơ điện và động cơ xăng, hoàn toàn không có cảm giác khựng lại. Dù khi chuyển sang chế độ xăng có một chút tiếng vọng từ động cơ, nhưng đó lại chính là điều tôi thích. Cá nhân tôi, âm thanh động cơ không chỉ tạo nên cảm giác lái chân thực hơn, mà còn mang đến sự phấn khích, gợi nhớ đến tiếng gầm của những mẫu xe thể thao, giúp trải nghiệm cầm lái thêm phần thú vị và giàu cảm xúc".Trong suốt hành trình, các thành viên trong đoàn đều bất ngờ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu của hệ động lực hybrid trên xe Yaris Cross. Theo thống kê thực tế, mức tiêu thụ nhiên liệu của Yaris Cross HEV trung bình chỉ khoảng 4 lít/100km.Ngoài ra, ưu đãi 50% lệ phí trước bạ và hỗ trợ lãi suất vay chỉ 5,99%/năm còn được hãng xe Nhật Bản áp dụng cho các khách hàng mua Vios, Veloz Cross và Avanza Premio. Ngoài ra, khách hàng lựa chọn mẫu xe đa dụng 7 chỗ ngồi Veloz Cross, Avanza Premio còn được tặng bảo hiểm Toyota gói vàng, với nhiều quyền lợi, góp phần chia sẻ rủi ro tài chính trong các sự cố (nếu có). Chính sách gia hạn bảo hành xe chính hãng lên 5 năm hoặc 150.000km cũng giúp người dùng an tâm lựa chọn hai mẫu BMPV của Toyota.Các ưu đãi kể trên chỉ áp dụng đến hết ngày 31.3.2025. Với 86 đại lý phủ khắp các tỉnh thành, Toyota Việt Nam sẵn sàng mang đến cho khách hàng những mẫu xe chất lượng và dịch vụ chính hãng đáng tin cậy, an tâm trọn hành trình.
Sáng 23.1, công nhân Công ty TNHH MTV Công viên cây xanh TP.HCM cùng các đơn vị tham gia đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục để Hội hoa xuân sẵn sàng khai mạc vào chiều tối mai. Trong đó, gia đình linh vật rắn ở phía cổng Nguyễn Thị Minh Khai đã trình làng mang ý nghĩa độc đáo. Theo ban tổ chức, hình ảnh gia đình rắn bên trong giỏ hoa hạnh phúc được thiết kế nhằm truyền tải thông điệp về sự đoàn viên, hạnh phúc và đón chào đầy hy vọng cho năm mới.Hội hoa xuân TP.HCM lần thứ 45 Tết Ất Tỵ năm 2025 tại công viên Tao Đàn có chủ đề "Non sông gấm hoa, vui xuân thái hòa" diễn ra trong 10 ngày (từ 24.1 đến hết ngày 2.2.2025). Như mọi năm, Hội hoa xuân là không gian hoa sắc ngập tràn và hương thơm thảo mộc và các tác phẩm nghệ thuật độc đáo. Hội hoa xuân TP.HCM khai mạc vào lúc 17 giờ 45 phút ngày 24.1 (nhằm ngày 25 tháng chạp) và bế mạc lúc 17 giờ 30 phút ngày 2.2 (tức mùng 5 tết) với các tiết mục văn nghệ hấp dẫn. Năm nay, lần đầu tiên xuất hiện tại Hội hoa xuân một loại hình nghệ thuật sân khấu dân gian truyền thống, đặc trưng của người Việt là múa rối nước. Chương trình múa rối nước, biểu diễn lân sư rồng sẽ diễn ra vào sáng mùng 1, 2 và 3 tết.
Bị mạo danh bán thuốc tăng chiều cao, tiểu đường, BS Trương Hữu Khanh thảng thốt: 'Bó tay!'
Xem ASEAN Mitsubishi Electric Cup 2024 trực tiếp & trọn vẹn trên FPT Play, tại: http://fptplay.vn
Doanh nhân Nguyễn Thị Triều trở thành Á hậu 2 Hoa hậu Doanh nhân Việt Nam 2024
Suy sụp tinh thần khi phát hiện mắc bệnh lây truyền qua đường tình dục
Theo tiến sĩ - bác sĩ Vũ Hoàng Vũ - Trưởng khoa Tim mạch can thiệp BV ĐHYD, sinh thiết nội mạc cơ tim là công cụ đặc biệt hữu ích trong việc xác định nguyên nhân suy tim không rõ nguồn gốc, cũng như đánh giá mức độ tổn thương của cơ tim trong những bệnh lý phức tạp. Việc lấy một mẫu mô nhỏ từ tim giúp các bác sĩ không chỉ chẩn đoán chính xác mà còn có hướng điều trị phù hợp hơn cho từng trường hợp cụ thể.Bác sĩ Nguyễn Xuân Vinh - khoa Tim mạch can thiệp BV ĐHYD, cho biết kỹ thuật này đặc biệt quan trọng trong theo dõi người bệnh sau ghép tim. Nhờ vào việc thu thập trực tiếp mẫu mô từ tim, các bác sĩ có thể phát hiện sớm các dấu hiệu thải ghép, từ đó điều chỉnh phác đồ điều trị kịp thời để bảo vệ chức năng tim ghép. Bên cạnh đó, sinh thiết nội mạc cơ tim còn giúp nhận diện những bệnh lý tim hiếm gặp như viêm cơ tim tế bào khổng lồ hay bệnh amyloidosis - những tình trạng mà các phương pháp chẩn đoán hình ảnh thông thường khó phát hiện.Quy trình thực hiện sinh thiết nội mạc cơ tim được chuẩn bị chặt chẽ, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người bệnh. Các bác sĩ sẽ tiếp cận buồng tim thông qua đường tĩnh mạch, sử dụng một dụng cụ chuyên dụng để lấy mẫu mô nhỏ từ cơ tim dưới sự hướng dẫn của các thiết bị hình ảnh hiện đại. Toàn bộ thủ thuật được thực hiện trong phòng thông tim, với sự phối hợp nhịp nhàng giữa bác sĩ chuyên khoa, điều dưỡng và kỹ thuật viên.Dù là một kỹ thuật xâm lấn, nhưng sinh thiết nội mạc cơ tim mang lại nhiều lợi ích quan trọng trong thực hành lâm sàng. Tại BV ĐHYD, quy trình này được thực hiện với sự kiểm soát chặt chẽ, từ khâu đánh giá chỉ định đến theo dõi sau thủ thuật. Điều này giúp giảm thiểu các biến chứng có thể xảy ra như chảy máu, rối loạn nhịp tim hoặc tổn thương van tim.Theo bác sĩ chuyên khoa 2 Âu Thanh Tùng - Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp, việc áp dụng sinh thiết nội mạc cơ tim đã mở ra nhiều cơ hội mới trong chẩn đoán và điều trị các bệnh lý tim mạch. Với những người bệnh sau ghép tim, kỹ thuật này giúp phát hiện sớm tình trạng thải ghép, từ đó có biện pháp can thiệp kịp thời. Trong những trường hợp suy tim không rõ nguyên nhân, việc lấy mẫu mô cơ tim cho phép bác sĩ xác định chính xác bản chất tổn thương, giúp cá nhân hóa phác đồ điều trị, tối ưu hóa kết quả.Không chỉ là một phương pháp chẩn đoán, sinh thiết nội mạc cơ tim còn là một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực tim mạch can thiệp. Với những ứng dụng thực tiễn rõ ràng, đây hứa hẹn sẽ là một phương pháp mang lại nhiều lợi ích lâu dài cho người bệnh, giúp nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe tim mạch tại Việt Nam.
Nhân sự có kỹ năng về AI tăng cơ hội được tuyển dụng
Ngày 15.1, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết một số địa phương đã đề xuất đổi hệ thống đèn giao thông sử dụng năng lượng điện mặt trời qua điện lưới để tín hiệu đèn giao thông luôn hoạt động hiệu quả, đảm bảo an toàn trật tự.Hơn 1 tháng qua, nhiều đèn tín hiệu giao thông ở TP.Đông Hà, TX.Quảng Trị, H.Hải Lăng... hoạt động chập chờn, lúc sáng đèn lúc không khiến người dân hoang mang trong quá trình tham gia giao thông.Nguyên nhân là do thời tiết ở Quảng Trị những tháng qua có mưa thường xuyên, trời âm u nên hệ thống pin năng lượng mặt trời hoạt động không hiệu quả."Việc lắp đặt hệ thống pin năng lượng mặt trời cho đèn giao thông giúp giảm chi phí và thuận tiện trong quá trình lắp đặt. Tuy nhiên, do yếu tố thời tiết ở địa phương khiến nguồn năng lượng cung cấp không đủ cho các đèn giao thông hoạt động hiệu quả. Hiện nay, một số địa phương đã đề xuất thay bằng hệ thống điện lưới để hoạt động hiệu quả", đại diện lãnh đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị nói.Ghi nhận của PV Thanh Niên, tại ngã tư Hàm Nghi và Tôn Thất Thuyết (P.5, TP.Đông Hà), đèn giao thông lắp đặt trên trục đường Hàm Nghi (khu vực chợ P.5) không hoạt động, một số người dân tiếp tục di chuyển trong khi trục đèn đối xứng vẫn đang báo đèn đỏ.Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Trị, trên địa bàn tỉnh có 74 hệ thống đèn tín hiệu giao thông nhưng có đến 14 hệ thống đèn đang hoạt động chập chờn. Trong đó, TX.Quảng Trị là địa phương có số lượng hệ thống đèn giao thông hoạt động chập chờn nhiều nhất.Trước tình hình này, UBND TX.Quảng Trị đã có văn bản đề nghị xem xét cho chuyển đổi các cụm đèn tín hiệu trên tuyến tránh QL1 (đoạn qua TX.Quảng Trị) từ nguồn năng lượng mặt trời chuyển sang sử dụng điện lưới.Đồng thời, đề nghị Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị chỉ đạo đơn vị thi công tiếp tục thực hiện bảo hành để đưa hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên các tuyến đường vào hoạt động trở lại bình thường trong thời gian sớm nhất.
zalo web đăng nhập
Gặp Nguyễn Đức Minh Lượng, sinh viên Trường ĐH Gia Định khi chàng trai này đang đợi để chuẩn bị lên xe khách về quê nghỉ tết. Lượng cho biết theo lịch của trường thì ngày 20.1, sinh viên mới bắt đầu nghỉ tết. Tuy nhiên, vì đã hoàn thành thi xong và không còn vướng lịch học nữa nên chàng trai này được về quê nghỉ tết sớm.“Đi học xa nhà mà được về quê nghỉ tết sớm mình cảm thấy rất vui, có thêm thời gian ở bên ba mẹ, người thân. Hơn nữa, về sớm nên giá vé xe cũng chưa tăng. Mình về quê ở tỉnh Phú Yên và mua vé với giá 250.000 đồng”, Lượng hào hứng chia sẻ.Đã hơn 4 tháng không được về nhà nên tâm trạng của Lượng vô cùng háo hức. Lượng cho biết năm nay được về quê nghỉ tết trong vòng 1 tháng.Võ Chí Thành, sinh viên Trường ĐH Nguyễn Tất Thành đã về quê nghỉ tết được hơn 1 tuần.Thành chia sẻ: “Theo lịch của trường thì ngày 27.1, sinh viên mới nghỉ tết, nhưng vì mình đã hoàn thành xong việc học và chỉ đợi tổ chức lễ tốt nghiệp nên năm nay được về quê nghỉ tết sớm”.Thành cho biết về quê từ ngày 31.12 để ăn Tết Dương lịch 2025 cùng với gia đình và chuẩn bị đón Tết Nguyên đán. “Mọi năm vì vướng lịch học và đi làm thêm nên mình về quê nghỉ tết muộn hơn. Tranh thủ năm nay được về nhà sớm, mình sẽ phụ giúp ba mẹ chuẩn bị chu đáo đón tết. Năm nay, tuy kinh tế vẫn còn khó khăn nhưng gia đình mình cũng đã vượt qua được và mong đón một năm mới tốt đẹp hơn”, Thành tâm sự.Tương tự như Thành, Trần Đình Trường Giang, sinh viên năm cuối, Trường ĐH Khoa học xã hội và nhân văn TP.HCM cũng đã chạy xe máy từ TP.HCM về tỉnh Quảng Nam nghỉ tết được vài ngày nay. Giang cho hay: “Mình về quê nghỉ tết từ ngày 3.1. Đây là năm đầu tiên kể từ lúc đi học xa nhà bản thân được về quê nghỉ tết sớm như vậy, mọi năm phải đến ngày 20 âm lịch”.Giang chia sẻ lý do được về quê nghỉ tết sớm là vì đang học năm cuối, lịch học không quá dày, cộng thêm đã hoàn thành xong kỳ thi. Đi học xa nhà nên mỗi năm Giang được về quê khoảng 2 lần. Với Giang, mỗi lần được về quê là vô cùng hào hứng, phấn khởi. Đặc biệt là về quê nghỉ tết thì tâm trạng càng vui hơn nhiều. “Khi về quê sớm mình đã có rất nhiều dự định, như: thăm họ hàng, gặp gỡ bạn bè, phụ ba mẹ dọn dẹp, trang trí nhà cửa để chuẩn bị đón tết… Tuy năm nay về sớm nhưng hiện tại ở quê mình cũng đã bắt đầu có không khí tết rồi”, Giang vui vẻ nói.Những ngày gần đây, phòng ký túc xá của Đặng Anh Nhật, sinh viên Trường ĐH Công nghệ TP.HCM trở nên trống trải hơn. Bởi vì, đa số các thành viên ở chung phòng với nam sinh này đã về quê nghỉ tết sớm. “Phòng mình có 6 người nhưng hiện tại chỉ còn có 2 vì các thành viên khác đã về quê nghỉ tết. Nhìn mọi người lần lượt về quê nghỉ tết sớm mà mình cũng nôn nao. Thế nhưng, một tuần nữa mình mới được về”, Nhật cho hay.Bên cạnh đó, cũng có những người vì nhiều lý do mà phải về quê nghỉ tết rất trễ. Anh T.C.H (38 tuổi), quê ở tỉnh Phú Yên, đang làm việc trên đường Thành Thái, Q.10 (TP.HCM), chia sẻ ngày 29 tết anh mới được về quê. Bởi lẽ công việc của anh H. là một nhân viên bán cây cảnh nên 6 năm nay hầu hết năm nào cũng về quê rất muộn. “Tuy về trễ thì giá vé tàu, xe có cao hơn nhưng bù lại những ngày cận tết là thời gian cao điểm để mình làm việc và kiếm thêm được một khoản tiền để về quê”, anh H. nói.
quay-thử-xổ-số-miền-trung-thứ-tư
