Lễ hội ăn cốm lúa mới của người Bana Kriêm có ý nghĩa gì?
Ngày 31.12, TAND tỉnh Bạc Liêu xét xử sơ thẩm, tuyên phạt bị cáo Trịnh Hoàng Phương (48 tuổi, ngụ ấp Phước Thạnh, xã Long Thạnh, H.Vĩnh Lợi, Bạc Liêu) 5 năm tù về tội giết người. Phương là người truy sát hành khách đi phà gây thương tích 86%. Theo cáo trạng, khoảng 23 giờ ngày 8.2.2024, sau khi uống rượu, anh Lâm Thành Tấn đến bến phà do Phương làm chủ để qua sông Bạc Liêu - Cà Mau.Phương nhận lời đưa Tấn qua sông với giá 10.000 đồng (giá ban đêm dành cho 1 người và 1 xe máy). Trong lúc trên phà, Tấn nhắc lại việc đi phà trước đó bị vợ của Phương có lời lẽ xúc phạm và yêu cầu vợ Phương xin lỗi nên cả 2 cự cãi nhau.Phà đến bến, Tấn cố tình gây khó cho Phương bằng cách đưa tờ tiền mệnh giá 500.000 đồng để trả tiền phà. Do Phương không đủ tiền hoàn lại nên nói cho thiếu, nhưng Tấn không đồng ý. Khi Phương nói cho đi phà không cần trả thì Tấn yêu cầu Phương phải hoàn tiền, nếu không sẽ ném máy chạy phà xuống sông. Sau đó, Tấn nắm máy chạy phà định vứt xuống sông thì bị Phương can ngăn. Cả 2 xảy ra xô xát, đánh nhau. Phương đánh và đạp Tấn té ngã giữa phà. Thấy Tấn lấy cây dao trong xô nhựa, Phương chạy đến giật lấy, đâm liên tiếp nhiều nhát vào vùng bụng, ngực của Tấn gây thương tích 86%.HĐXX cho rằng, nguyên nhân xảy ra vụ truy sát xuất phát từ việc Tấn say rượu, chủ động gây sự, cố tình gây khó dễ đối với Phương về việc trả tiền đi phà. Đồng thời, Tấn cầm máy chạy phà định ném xuống sông nên cả 2 xô xát, đánh nhau. Việc Phương cầm dao tấn công Tấn là có nguyên cớ. Mâu thuẫn phát sinh có một phần lỗi của bị hại nên hành vi phạm tội của Phương không có tính chất côn đồ. Do đó, HĐXX tuyên phạt bị cáo mức án trên về tội giết người.Để có vòng 3 cong vút hãy theo 5 mẹo vàng của Á hoàng Vũ Ngọc Anh
Trong 2 ngày 8 và 9.3, tại khu phố du lịch An Thượng – còn gọi là phố Tây (đường Hoàng Kế Viêm - Trần Bạch Đằng, P.Mỹ An, Q.Ngũ Hành Sơn, TP.Đà Nẵng) diễn ra lễ hội Carnaval năm 2025 với chủ đề "Vũ hội và ẩm thực".Đây là lễ hội thường niên ở phố Tây, nhằm tạo thêm sản phẩm du lịch tại biển Đà Nẵng, phục vụ đông đảo du khách sinh sống, lưu trú.Năm nay, lễ hội kết hợp chủ đề chào mừng ngày Quốc tế phụ nữ 8.3 và chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng TP.Đà Nẵng (29.3.1975 – 29.3.2025), với các hoạt động văn hóa, vui chơi giải trí, làm sôi động các tuyến phố đi bộ.Carnaval Festival 2025 kết hợp phong phú những giá trị văn hóa truyền thống và hiện đại, với những phần trình diễn âm nhạc và nghệ thuật sôi động, giao lưu dân vũ giữa các câu lạc bộ, hóa trang, biểu diễn áo dài.Người dân, du khách còn tham gia các hoạt động như trải nghiệm khu vực thực tế ảo về lịch sử, làm khăn lụa. Đặc biệt là phần biểu diễn trang phục truyền thống các dân tộc trên thế giới do cộng đồng người nước ngoài tại khu phố Tây thực hiện đã mang lại sự đa dạng trong giao lưu văn hóa.Lễ hội tạo không khí vui nhộn khi kết nối giữa người dân và du khách, cộng đồng người Việt và du khách nước ngoài giao lưu, tìm hiểu hơn về truyền thống văn hóa của các quốc gia trên thế giới.Khu vực phố du lịch An Thượng và bãi biển Mỹ An được UBND TP.Đà Nẵng, Q.Ngũ Hành Sơn và Sở Du lịch TP.Đà Nẵng đầu tư thành sản phẩm du lịch đặc biệt, xuất phát từ thực tế tại đây tập trung nhiều du khách, người nước ngoài sinh sống, hình thành cộng đồng khu phố Tây.Thời gian qua, khu phố du lịch An Thượng được nâng cấp hạ tầng, lát đá toàn bộ tuyến phố đi bộ, hệ thống chiếu sáng, wifi miễn phí; tổ chức các lễ hội, sự kiện, đáp ứng nhu cầu vui chơi, giải trí, ẩm thực, mua sắm của du khách vào ban đêm.Lễ hội Carẩnval 2025 góp thêm sản phẩm du lịch, cụ thể hóa định hướng đề án phát triển kinh tế đêm của TP.Đà Nẵng.Theo ông Huỳnh Đức Thọ, Phó chủ tịch UBND P.Mỹ An, lễ hội Carnaval lấy cảm hứng từ di sản các lễ hội có nguồn gốc thời La Mã cổ đại và châu Âu thời trung cổ, phù hợp tổ chức tại khu phố Tây An Thượng, nơi đã có sẵn tiền đề để phát triển giao thoa văn hóa, đa dạng toàn cầu.
Chiến sự Ukraine ngày 746: Ngoại trưởng Ba Lan nói binh sĩ NATO đã hiện diện tại Ukraine
Những ngày giáp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, nhiều thương hồ ở xóm chợ nổi miền Tây giữa dòng kênh Tẻ TP.HCM vẫn miệt mài mưu sinh, mong đón một cái tết đủ đầy.Nhiều người gọi đây là xóm chợ nổi miền Tây vì trải dài một đoạn chừng 500 m từ gầm cầu Tân Thuận 2, trên dòng kênh Tẻ dọc đường Trần Xuân Soạn, là hàng chục chiếc ghe, xuồng tụ lại thành xóm thương hồ. Đa phần, những người sinh sống trên ghe là người dân miền Tây men theo sông nước đến thành phố này, chọn kênh Tẻ làm bến đậu mưu sinh hàng chục năm. Ngày trước, chỗ này còn được biết đến là "chợ nổi Tân Thuận", tồn tại hàng chục năm. Thuở đường bộ chưa phát triển, đây là nơi giao thương "trên bến dưới thuyền" sầm uất. Dần dà, chỉ còn lác đác vài chục chiếc ghe, thương hồ mưu sinh ở đây bằng nghề bán trái cây, chủ yếu nhập từ miền Tây lên.Những ngày giáp tết, bà Trần Thị Nhi (62 tuổi) ngồi dưới chiếc ghe nhỏ của mình ở xóm thương hồ này, mặt buồn thiu ngồi nhìn những nải chuối chín đẹp mắt phía trước, nhưng vắng khách mua.Quê ở Bến Tre, tuổi già không còn sức làm nông, vợ chồng già quyết định lên đây sống trên ghe, cạnh ghe con gái bà, bán trái cây lay lắt qua ngày. Tới nay ngót nghét cũng 5 - 6 năm. TP.HCM những ngày cuối năm triều cường, những cơn mưa trái mùa bất chợt cũng làm việc buôn bán của người phụ nữ gặp khó khăn."Cuối năm, bán ế quá! Hồi trước ngồi một chỗ chờ khách, nhưng giờ ngồi là đói, nên chồng tôi dù chân yếu nhưng vẫn phải ráng gánh chuối vô mấy con hẻm gần gần khu này để bán, được đồng nào hay đồng đó để mong cuối năm đón cái tết đủ đầy hơn", bà tâm sự.Còn nhiều bà con ở quê, người phụ nữ tâm sự tết năm nay, cả gia đình bà bỏ ghe lại đây, nhờ láng giềng cạnh bên trông coi, rồi bắt xe về quê ăn tết. Tình hình năm nay buôn bán không được tốt, bà Nhi nói mình ăn tết có phần tiết kiệm, nhưng được cạnh kề bên gia đình thời điểm này cũng là cái tết trọn vẹn, với bà.Chị Kim Ly, con gái bà Nhi mấy ngày qua tạm ngưng bán trái cây như thường lệ mà về Bến Tre để chuẩn bị nhập hàng cây cảnh, hoa tết lên đây để bán. Ở chiếc ghe cạnh bên ghe của mẹ, chị cùng chồng và con gái sinh sống ở đây cũng mấy chục năm nay."Cả nhà tôi định bán xong, 29 tết là cùng nhau lên xe về quê hết. Ghe thì bỏ lại nhờ người trông coi, kế bên có hàng xóm không về. Năm nay, mong việc buôn bán những ngày cuối thuận lợi để có đồng ra đồng vào ăn tết", chị chia sẻ thêm.Cách ghe của mẹ con bà Nhi không xa, bà Hiếu (60 tuổi) cũng quê Bến Tre cũng ngồi buồn thiu với những rổ trái cây nhập từ miền Tây lên vắng khách mua. Bà tâm sự cuối năm, buôn bán ế ẩm nên tinh thần không phấn khởi.Cùng gia đình ở xóm ghe này mười mấy năm nay, bà Hiếu cho biết thời điểm trước dịch Covid-19, việc buôn bán có nhiều thuận lợi, làm ăn được. Nhưng nhiều năm nay, kinh doanh đi xuống, buôn bán ế ẩm."Tết này, tôi cũng cùng gia đình về quê 28 tết. Tôi dự định nhập thêm mớ cây cảnh bán kèm với trái cây, bán cây cảnh, hoa tết thì có lời hơn một chút. Nếu bạn được thì ăn tết cũng ngon hơn. Chắc tầm mùng 9, mùng 10 gì đó, coi tình hình buôn bán thế nào rồi lên lại sau khi về ăn tết", bà chia sẻ.Trên chiếc ghe nhỏ, bà Ái Lan (55 tuổi) sống cùng con trai. Từ quê An Giang lên TP.HCM hơn 20 năm, làm đủ thứ nghề kiếm sống, 5 năm trở lại đây, bà mới bắt đầu sống trên ghe này vì hoàn cảnh khó khăn, không kham nổi tiền trọ trên bờ. Chồng mất cách đây hơn 1 năm, một mình bà bươn chải nuôi con trai năm nay lên lớp 6. Tết năm bay, bà cũng dự định sẽ cùng con nhỏ về quê để đón tết. Với người phụ nữ, quanh năm làm ăn vất vả, ngày tết, niềm hạnh phúc là khi được đoàn viên bên cạnh những người thân yêu.
Cơ quan soạn thảo đề xuất nâng mức phạt tiền lên 1,5 - 2 lần so với Nghị định 168/2024 đối với 107 hành vi vi phạm. Ví dụ: ô tô đi không đúng phần đường hoặc làn đường tăng từ 4 - 6 triệu đồng lên 8 - 12 triệu đồng; vi phạm nồng độ cồn mức cao nhất (với ô tô) tăng từ 30 - 40 triệu đồng lên 45 - 60 triệu đồng; chở hàng quá khổ tăng từ 8 - 10 triệu đồng lên 16 - 20 triệu đồng…Có 2 lý do được UBND TP.Hà Nội đề cập để giải thích cho đề xuất của mình. Thứ nhất, luật Thủ đô (có hiệu lực từ 1.1.2025) giao cho HĐND TP.Hà Nội quy định mức tiền phạt một số hành vi vi phạm giao thông trên địa bàn cao hơn mức tiền phạt chung do Chính phủ quy định. Để triển khai luật này, Hà Nội phải bổ sung quy định về việc tăng mức xử phạt như đã nêu.Thứ hai, tình hình giao thông trên địa bàn Hà Nội có nhiều điểm khác biệt: ý thức người tham gia giao thông còn hạn chế, nhiều vi phạm lặp đi lặp lại, nhiều thành phần tham gia giao thông và nơi cư trú không ổn định ảnh hưởng đến công tác tuyên truyền, số vụ tai nạn và số lượng phương tiện cao… Thực tiễn này đòi hỏi phải có một chế tài mang tính chất đặc thù của thủ đô, để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.Theo danh mục tại dự thảo, 107 lỗi vi phạm giao thông bị đề xuất tăng mức phạt tiền tập trung vào 3 nhóm. Một là những vi phạm có tính chất phổ biến; hai là những vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và ùn tắc giao thông; ba là những vi phạm ảnh hưởng xấu đến trật tự công cộng, kết cấu hạ tầng.UBND TP.Hà Nội nhận định, tăng mức phạt tiền vừa giúp tăng nguồn thu ngân sách, vừa tác động đến ý thức, buộc người tham gia giao thông phải chấp hành, nếu không sẽ bị áp dụng mức phạt cao hơn mức phạt chung. Dẫu vậy, quá trình thực hiện ban đầu có thể có những khúc mắc và phản ứng của dư luận, vì mức phạt tăng cao sẽ ảnh hưởng đến kinh tế của người dân.Đề xuất của UBND TP.Hà Nội đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều, đặc biệt là trong bối cảnh Nghị định 168/2024 (nâng mức phạt tiền lên nhiều lần với nhiều lỗi vi phạm) chỉ mới có hiệu lực thi hành khoảng hơn 1 tháng. Luật sư Nguyễn Ngọc Hùng, Trưởng văn phòng luật sư Kết Nối, Đoàn luật sư TP.Hà Nội, cho rằng cả 2 lý do cơ quan soạn thảo viện dẫn để đề xuất tăng mức phạt tiền đều chưa thực sự thuyết phục.Luật trao cho Hà Nội quyền đó, không phải là nghĩa vụ. Hà Nội có thể làm hoặc không.Ông Hùng phân tích, điều 33 luật Thủ đô quy định HĐND TP.Hà Nội được áp dụng mức tiền phạt vi phạm hành chính trong một số lĩnh vực (văn hóa, quảng cáo, xây dựng, giao thông…) cao hơn mức tiền phạt chung do Chính phủ quy định. Mấu chốt ở đây là chữ "được", nghĩa là được phép áp dụng nếu thấy cần thiết, chứ không phải bắt buộc áp dụng. "Luật trao cho Hà Nội quyền đó, không phải là nghĩa vụ. Hà Nội có thể làm hoặc không", ông Hùng nêu quan điểm.Tương tự, nếu mục đích tăng mức phạt tiền để cải thiện ý thức tham gia giao thông thì rõ ràng Nghị định 168/2024 đang "làm rất tốt". Như số liệu Cục CSGT Bộ Công an vừa công bố, sau 1 tháng áp dụng nghị định mới, tình hình trật tự, an toàn giao thông đã có những chuyển biến tích cực: số vụ tai nạn và số trường hợp vi phạm đều giảm, người dân tự giác chấp hành ngay cả khi không có mặt CSGT, ùn tắc giao thông không kéo dài… "Ý thức đã tốt lên như vậy, liệu có cần thiết phải tiếp tục nâng mức phạt nữa không, nên chăng tìm kiếm thêm các giải pháp khác thay vì chú trọng vào phạt?", vị luật sư đặt câu hỏi.Đại biểu Phạm Văn Hòa, Ủy viên Ủy ban Pháp luật của Quốc hội, cũng kiến nghị Hà Nội nên cân nhắc đề xuất tại dự thảo. Đồng ý với lập luận của cơ quan soạn thảo về việc luật Thủ đô cho phép HĐND TP.Hà Nội được quyền tăng mức phạt cao hơn mặt bằng chung, nhưng ông Hòa cho rằng "tăng như vậy có phù hợp hay không thì phải xem tình hình thực tế, ý kiến người dân ra sao", nhất là khi Nghị định 168/2024 vừa mới tăng mức phạt lên rất cao.Vị đại biểu lo ngại một số tác động tiêu cực mang lại. Mức phạt quá cao, vượt quá khả năng kinh tế của người dân, khiến một số trường hợp người vi phạm sẵn sàng bỏ phương tiện cũ, giá trị thấp thay vì nộp phạt; gián tiếp tạo áp lực quá tải cho việc trông giữ phương tiện vi phạm - vốn là bài toán chưa thể giải quyết triệt để nhiều năm nay. Ngoài ra, mức phạt quá cao còn có thể phát sinh tiêu cực giữa người vi phạm với lực lượng thi hành công vụ.Anh Xuân Lực (37 tuổi, trú tại H.Thanh Oai, Hà Nội) ngày nào cũng đi và về trên quãng đường khoảng 15 km để vào nội thành làm việc. Với mức phạt hiện hành tại Nghị định 168/2024, và nếu tiếp tục tăng như đề xuất của chính quyền thủ đô, anh Lực lo lắng không may vi phạm sẽ "mất cả tháng lương".Nhưng điều khiến nhiều người e ngại hơn, đó là chất lượng hạ tầng giao thông. Cung đường anh Lực di chuyển mỗi ngày luôn trong tình trạng ùn tắc, khiến người điều khiển xe mệt mỏi, thậm chí kiệt quệ về tinh thần. Nhiều đoạn xuống cấp, công trường thi công chắn mất phân nửa lòng đường, vỉa hè bị chiếm dụng, chưa kể hệ thống biển báo, vạch kẻ đường tại nhiều vị trí còn bất cập. "Phạt cao nhưng chất lượng đường sá cũng phải tương xứng, phải giảm áp lực cho tài xế thì mới có thời gian, tâm trí để chấp hành", anh Lực nói.Đồng quan điểm, TS Nguyễn Xuân Thủy, nguyên Giám đốc Nhà xuất bản GTVT, chuyên gia nghiên cứu về giao thông đô thị, cũng cho rằng giảm ùn tắc và tai nạn giao thông là vấn đề lâu dài, không thể nóng vội bằng việc cứ tăng mức phạt, "đổ hết lỗi" cho người dân. Hà Nội nên tập trung vào các giải pháp bền vững, thuộc về trách nhiệm của chính quyền, để giải quyết tận gốc rễ.Đó là phát triển mạnh kết cấu hạ tầng, nâng cấp các tuyến đường chính, xây dựng cầu vượt, đường ngầm, mở rộng cửa ngõ TP; quy hoạch đô thị gắn với giao thông, hạn chế xây dựng nhà cao tầng tại khu vực trung tâm để giảm áp lực lên hạ tầng. Đồng thời, hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng, ưu tiên phát triển đường sắt đô thị, đặc biệt là hệ thống tàu điện metro, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng…Ông Nguyễn Văn Thanh, nguyên Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô VN, thì ủng hộ đề xuất của UBND TP.Hà Nội, nhằm xoay chuyển tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thủ đô đang phức tạp như hiện nay. Ông Thanh cho biết, Nghị định 168/2024 đã nâng mức phạt tiền lên nhiều lần so với trước đây, nhưng nhiều hành vi vi phạm với lỗi cố ý vẫn cứ diễn ra, như vượt đèn đỏ, nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, đi ngược chiều… Điều này cho thấy nhiều người "chưa thấy sợ", cần thêm sự nghiêm minh về chế tài, bao gồm cả việc nâng mức phạt tiền và xử lý triệt để, minh bạch, "đến nơi đến chốn", nhằm thay đổi bộ mặt giao thông của thủ đô.Tuy vậy, ông Thanh bày tỏ băn khoăn về số lượng hành vi vi phạm bị đề xuất tăng mức phạt tiền, lên đến 107 hành vi là quá rộng, "như thế còn gì là đặc thù nữa". Cơ quan soạn thảo nên chọn lọc những hành vi vi phạm mang tính chất cố ý, tiềm ẩn nguy hiểm đến an toàn giao thông, kết cấu hạ tầng, hoặc có yếu tố đặc thù ở thủ đô. Chẳng hạn cơi nới thành thùng, chở quá tải trọng, vi phạm nồng độ cồn, đua xe trái phép…
Nhận định bóng đá, M.U vs Leeds (18 giờ 30 ngày 14.8): ‘Quỷ đỏ’ phải giành trọn 3 điểm
Cùng tìm hiểu hướng dẫn sử dụng miếng dán trị sẹo sau phẫu thuật nâng ngực dưới đây. Chắc chắn, các nàng sẽ có vòng 1 căng tròn như ý và hoàn toàn không còn dấu tích của sẹo xấu. Hiện nay, miếng dán trị sẹo silicone y tế đã trở thành giải pháp trị sẹo hiệu quả tối ưu ngay tại nhà không cần xâm lấn của các chị đẹp sau khi trùng tu vòng 1. Tại sao miếng dán trị sẹo silicone sau phẫu thuật ngực lại được yêu chuộng đến vậy? Đơn giản là miếng dán silicone trị sẹo nâng ngực hội tụ đầy đủ các ưu điểm vượt trội dưới đây!Lớp bảo vệ hoàn hảo cho vùng da sẹoMiếng dán trị sẹo silicone hoạt động như một lớp màng bảo vệ nhẹ nhàng, che chắn vùng da sẹo khỏi tác động của ánh nắng mặt trời và bụi bẩn từ môi trường. Nhờ đó, vùng da tổn thương được bảo vệ toàn diện, tránh khỏi các tác nhân làm tình trạng sẹo trầm trọng hơn.Duy trì độ ẩm lý tưởng cho làn daVới thành phần silicone y tế cao cấp, miếng dán giúp giữ cho vùng da sẹo luôn ẩm mịn. Điều này, không chỉ thúc đẩy quá trình tái tạo da mà còn giảm nguy cơ hình thành sẹo lồi và sẹo phì đại với diễn biến phức tạp.Giảm viêm và sưng hiệu quảMiếng dán silicone giúp làm dịu vùng da sẹo đang lên da non, giảm viêm sưng và mẩn đỏ. Đồng thời, sản phẩm còn giảm cảm giác ngứa ngáy khó chịu, mang lại sự thoải mái cho người sử dụng.Ngăn ngừa sẹo lồi và sẹo phì đạiSilicone y tế có khả năng kiểm soát quá trình sản sinh collagen, hạn chế sự phân tán không đều của collagen tại vùng sẹo. Nhờ đó, sản phẩm ngăn ngừa hiệu quả tình trạng sẹo lồi và sẹo phì đại, giúp da hồi phục tự nhiên.Làm phẳng và cải thiện thẩm mỹ của vết sẹoKhi sử dụng, miếng dán tạo áp lực nhẹ nhàng lên bề mặt sẹo, giúp làm xẹp sẹo lồi và sẹo phì đại. Đồng thời, độ ẩm và tính đàn hồi của sản phẩm hỗ trợ làm phẳng vùng sẹo, cải thiện đáng kể thẩm mỹ của làn da.Dễ dàng sử dụng tại nhàMiếng dán trị sẹo sau phẫu thuật ngực silicone có nhiều kích thước và hình dáng, phù hợp với mọi loại sẹo sau phẫu thuật nâng ngực. Chỉ cần bóc lớp bảo vệ bên ngoài và dán trực tiếp lên vết sẹo, bất kỳ ai cũng có thể tự thực hiện mà không cần đến sự hỗ trợ của chuyên gia.Tiết kiệm chi phí với khả năng tái sử dụngMột ưu điểm vượt trội khác của miếng dán trị sẹo silicone là khả năng tái sử dụng nhiều lần, từ 30 đến 45 lần. Điều này giúp người dùng tiết kiệm chi phí đáng kể mà vẫn đạt hiệu quả cao trong việc chăm sóc sẹo.Miếng dán silicone trị sẹo nâng ngực không chỉ mang lại hiệu quả vượt trội mà còn dễ dàng sử dụng và tối ưu chi phí. Đây chính là lựa chọn lý tưởng để bảo vệ và phục hồi làn da sau phẫu thuật, giúp bạn lấy lại sự tự tin với vẻ đẹp tự nhiên.Không thể phủ nhận, miếng dán trị sẹo từ silicone y tế mang đến hiệu quả vượt trội trong việc chăm sóc và ngăn ngừa sẹo sau phẫu thuật nâng ngực. Đây không chỉ là lựa chọn hàng đầu của nhiều chị em mà còn được đánh giá cao và tin dùng trên toàn thế giới. Giữa vô vàn sản phẩm trên thị trường, miếng dán trị sẹo phẫu thuật nâng ngực Rejuvaskin Scar FX Breast vẫn nổi bật với chất lượng và hiệu quả.Rejuvaskin là thương hiệu chuyên về quản lý và ngăn ngừa sẹo, với hơn 35 năm kinh nghiệm tại Mỹ. Hãng đã hỗ trợ hơn 5 triệu vết sẹo hồi phục thành công và sản phẩm cũng hiện diện tại hơn 70 quốc gia trên thế giới. Đặc biệt, miếng dán trị sẹo sau phẫu thuật ngực Scar FX Breast giúp giải quyết mọi hình thái sẹo nâng ngực, từ sa trễ, mỏ neo, quầng vú, đường nách đến đường chân ngực, mang lại giải pháp chăm sóc hiệu quả, an toàn. Điểm nổi bật đầu tiên của của miếng dán trị sẹo Rejuvaskin Scar FX Breast là thiết kế linh hoạt với nhiều hình dáng, phù hợp với từng loại sẹo phẫu thuật nâng ngực. Miếng dán ôm sát và bảo vệ vùng da sẹo một cách nhẹ nhàng mà không gây tổn thương.Còn về chất liệu silicone y tế cao cấp nên có độ mềm dẻo, tính bám dính cao, không gây kích ứng, giúp duy trì độ ẩm tối ưu để vết sẹo hồi phục nhanh chóng. Hiệu quả mang lại vượt trội, giảm đến 86% kết cấu, 84% sắc tố, và 68% kích thước của vết sẹo chỉ sau 2 tháng sử dụng đều đặn. Đồng thời, sản phẩm giúp ngăn ngừa hiệu quả sự hình thành sẹo lồi và sẹo phì đại sau phẫu thuật nâng ngực. Sử dụng Scar FX Breast thì khá dễ dàng dán và tháo ngay tại nhà mà không cần lo lắng về vấn đề vệ sinh hay bảo quản. Đây cũng là giải pháp quản lý và trị sẹo sau phẫu thuật ngực tiết kiệm chi phí nhờ khả năng tái sử dụng đến 30-45 lần.Rejuvaskin cung cấp nhiều dòng sản phẩm miếng dán silicone y tế Scar FX Breast phù hợp với từng hình thức phẫu thuật nâng ngực. Tùy theo, nhu cầu mà các bạn có lựa chọn cho phù hợp để có được vòng 1 căng tròn, săn chắc tự nhiên. Cam kết hàng chính hãng cùng ưu đãi hấp dẫn tại đây: https://scarheal.com.vn/scarheal/scar-fx-breast-lollipop.htmlCam kết hàng chính hãng cùng ưu đãi hấp dẫn tại đây: https://scarheal.com.vn/scarheal/mieng-dan-ngan-ngua-va-ep-seo-phau-thuat-nguc-scar-fx-3-breast-circle.htmlCam kết hàng chính hãng cùng ưu đãi hấp dẫn tại đây: https://scarheal.com.vn/scarheal/mieng-dan-scar-fx-2-5x55.htmlQuản lý sẹo sau phẫu thuật nâng ngực giờ đây không còn là vấn đề khó khăn. Miếng dán trị sẹo Rejuvaskin Scar FX Breast chính là giải pháp tối ưu giúp bạn chăm sóc vùng da sẹo hiệu quả, dễ dàng ngay tại nhà. Đừng chần chừ mà hãy chọn ngay cho mình sản phẩm phù hợp để bảo vệ vẻ đẹp và sự tự tin của bạn!Việc lựa chọn miếng dán trị sẹo Rejuvaskin Scar FX Breast phù hợp với hình thức phẫu thuật nâng ngực là một bước quan trọng, nhưng để đạt được hiệu quả tối ưu, bạn cần tuân thủ đúng cách sử dụng. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết giúp bạn tối đa hóa công dụng của sản phẩm và ngăn ngừa kích ứng:Hãy kiên trì sử dụng miếng dán silicone trị sẹo theo hướng dẫn trên để đạt được kết quả như mong muốn. Việc chăm sóc đúng cách không chỉ giúp cải thiện vùng da sẹo mà còn hỗ trợ quá trình hồi phục một cách tự nhiên, an toàn và hiệu quả.Một số chú ý cần ghi nhớ khi sử dụng miếng dán trị sẹo sau phẫu thuật ngực để đảm bảo đạt hiệu quả trị sẹo nhanh chóng mà không gây bong tróc hay bất cứ tác dụng phụ nào.Việc tuân thủ đúng hướng dẫn trên không chỉ giúp miếng dán trị sẹo Scar FX Breast phát huy hiệu quả tối đa mà còn đảm bảo sự an toàn và tiện lợi trong quá trình trị sẹo sau phẫu thuật nâng ngực. Hãy sử dụng đều đặn và kiên nhẫn để đạt được kết quả như mong muốn.Việc bảo quản đúng cách miếng dán trị sẹo Rejuvaskin Scar FX Breast đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu quả điều trị sẹo. Dưới đây là các bước và lưu ý giúp bạn bảo quản sản phẩm an toàn và hiệu quả:Bảo quản đúng cách không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ của miếng dán Rejuvaskin Scar FX Breast mà còn đảm bảo hiệu quả điều trị sẹo luôn được duy trì ở mức tối ưu. Hãy tuân thủ các bước trên để giữ sản phẩm sạch sẽ và sẵn sàng sử dụng mỗi ngày.Rejuvaskin Scar FX Breast hiện đang được đánh giá là một trong những giải pháp trị sẹo phẫu thuật ngực hiệu quả tối ưu và đang được sử dụng rộng rãi tại các bệnh viện thẩm mỹ trên toàn quốc. Cũng chính sự phổ biến này đã dẫn đến sự xuất hiện của các sản phẩm nhái, kém chất lượng trên thị trường. Vậy nên, theo khuyến cáo từ nhà phân phối độc quyền Rejuvaskin Việt Nam, người dùng nên tìm hiểu thật kỹ về sản phẩm để biết cách phân biệt hàng nhái và chính hãng.Và giải pháp hàng đầu hiện nay để đảm bảo quyền lợi của người dùng là nên mua miếng dán trị sẹo phẫu thuật ngực Rejuvaskin tại các đại lý phân phối chính hãng tại Việt Nam như Scarheal.com.vn - Scar Heal Việt Nam. Một trong những nhà phân phối Rejuvaskin tại Việt Nam đã được ủy quyền chính thức đảm bảo phân phối hàng chính hãng cùng nhiều ưu đãi đi kèm như miễn phí giao hàng trên toàn quốc, hoàn tiền 200% nếu phát hiện hàng giả, đổi trả miễn phí trong vòng 7 ngày nếu sản phẩm bị lỗi hay sử dụng bị dị ứng, ưu đãi thêm 4% giá trị đơn hàng nếu thanh toán trước, giao hàng nhanh trong vòng 24h tại các quận nội thành TP.HCM, soi da miễn phí và được bác sĩ CK da liễu thăm khám trực tiếp nếu đến mua hàng trực tiếp tại cửa hàng…
