$712
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của gamevui. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ gamevui.Theo một bài viết gần đây của tờ Puck, thời điểm phát hành bộ phim, với sự tham gia của Jaafar Jackson trong vai Michael Jackson, đã được chuyển từ tháng 4 sang tháng 10.2025 do những biến đổi liên quan đến kịch bản.Người đại diện của Lionsgate, đơn vị phân phối phim Michael, từ chối bình luận khi được CNN liên hệ.Phim do Antoine Fuqua đạo diễn với kịch bản của John Logan, người 3 lần được đề cử giải Oscar. Michael kể câu chuyện cuộc đời siêu sao âm nhạc mất năm 2009 ở tuổi 50 do ngộ độc propofol cấp tính.Cháu trai Michael Jackson - con của người anh Jermaine Jackson - được chọn vào vai chính. Nhà sản xuất phim Graham King đã khen ngợi anh."Với Jaafar, mọi ánh nhìn, mọi nốt nhạc, mọi động tác nhảy đều là Michael. Anh ấy nhập vai Michael theo cách mà không diễn viên nào khác có thể làm được", King nhận xét trong một thông cáo báo chí vào tháng 2.2024. "Chúng tôi đã tập hợp một đội ngũ nghệ sĩ tuyệt vời từ trang điểm, làm tóc, phục trang đến quay phim, biên đạo, ánh sáng… cùng một số người từng làm việc với Michael trong bộ phim này. Nhưng quan trọng nhất, Jaafar là người thể hiện trọn vẹn Michael. Điều đó vượt ra ngoài sự giống nhau về mặt thể chất. Đó là tinh thần của Michael được truyền tải theo một cách kỳ diệu", đạo diễn Fuqua cho biết. Phim còn có sự tham gia của các diễn viên: Miles Teller, Colman Domingo, Nia Long…Tuần trước, Matthew Belloni của tờ Puck đưa tin bộ phim có kinh phí 150 triệu USD này đã gặp phải rào cản lớn.Kịch bản của Michael có cả cuộc điều tra năm 1993 về các cáo buộc lạm dụng tình dục đối với Michael Jackson do Jordan Chandler khi đó 13 tuổi đưa ra. Tuy nhiên, một thỏa thuận trong vụ án được cho là bao gồm một điều khoản cấm kịch tính hóa gia đình Chandler (mà nhóm sáng tạo của bộ phim không biết cho đến sau khi quá trình quay phim hoàn tất) yêu cầu bộ phim phải được làm lại, tờ Puck đưa tin.Jordan Chandler không phải là người duy nhất cáo buộc Michael Jackson lạm dụng tình dục. "Ông hoàng nhạc pop" đã phủ nhận mọi cáo buộc khi còn sống và các thành viên trong gia đình ông vẫn tiếp tục làm như vậy.Năm 2003, Jackson bị buộc 7 tội danh về "hành vi dâm ô với trẻ em" dựa trên lời cáo buộc của một cậu bé mắc bệnh ung thư được mời đến nhà của ngôi sao này.Cậu bé kể rằng khi đó cậu mới 13 tuổi, được Michael Jackson phục vụ rượu và sờ mó cậu. Jackson không nhận tội và được tuyên trắng án.Năm 2019, HBO đã phát hành một bộ phim tài liệu có tựa đề Leaving Neverland, trong đó nêu chi tiết những tuyên bố đáng lo ngại của James Safechuck và Wade Robson rằng Michael Jackson đã lạm dụng tình dục họ trong nhiều năm khi họ còn nhỏ.Robson cho biết anh đã ở cùng Jackson tại Neverland Ranch, California nhiều lần khi còn nhỏ. Safechuck xuất hiện trong một quảng cáo Pepsi lúc bé với Jackson và xác nhận thường xuyên đến thăm nhà của nam ca sĩ.Cả hai đều bảo vệ Jackson khỏi những cáo buộc lạm dụng tình dục, nhưng sau đó đệ đơn kiện Robson vào năm 2013 và Safechuck vào năm 2014 với những cáo buộc lạm dụng tình dục họ. Gia đình Michael Jackson phủ nhận những cáo buộc trong Leaving Neverland, gọi bộ phim là một "cuộc hành hình công khai" và cho rằng những người cáo buộc có động cơ vì lợi ích tài chính.Phim Michael dự kiến phát hành vào ngày 3.10.2025. ️
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của gamevui. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ gamevui.Bản tin "Xem nhanh 20h" ngày hôm nay có các tin tức đáng chú ý sau: Sau khi Nghị định 168 có hiệu lực từ 1.1.2025 với mức phạt cao gấp nhiều lần, ý thức của người dân khi tham gia giao thông đã tăng cao; tình trạng vượt đèn đỏ, leo lề,... đã giảm rõ rệtTuy nhiên, với lượng phương tiện lưu thông trong dịp cuối năm cùng mức phạt nặng với các trường hợp như xe máy leo lề, rẽ phải khi đèn đỏ,… đã khiến giao thông TP.HCM vốn đã ùn tắc nay lại càng nghiêm trọng hơn. Người dân có phần mệt mỏi khi di chuyển.Sau khi rà soát và được sự chấp thuận của Sở Giao thông vận tải TP.HCM, Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM đã triển khai lắp đặt 50 mũi tên màu xanh cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ tại các giao lộ trên địa bàn thành phố.Công tác lắp đặt mũi tên đã được tiến hành tại các giao lộ như Pasteur - Điện Biên Phủ (quận 3), Điện Biên Phủ - Phạm Ngọc Thạch (quận 3), Hai Bà Trưng - Điện Biên Phủ (quận 1),...Trên tuyến đường này, đèn cho phép rẽ phải đã được bổ sung nhưng tâm lý chung của người dân là chờ xanh hẳn rồi rẽ cho… chắc ăn.Trên đường Võ Thị Sáu (quận 3, TP.HCM), đèn cho phép rẽ phải đã có nhưng tâm lý chung của người dân là chờ xanh hẳn rồi rẽ cho… chắc ăn.Ông Nguyễn Văn Năm (70 tuổi), mưu sinh bằng nghề lái xe ôm chia sẻ những ngày qua, dường như trong hầu hết các khung giờ, việc đi lại cực kỳ chậm chạp. Quãng đường vẫn như vậy nhưng thời gian di chuyển kéo dài gấp đôi, có khi gấp ba.Cũng theo ông Năm, tại một số ngã tư, dù có biển cho phép rẽ đã được lắp nhưng nhiều người dân như ông vẫn "rén"."Hầu như tới đèn đỏ là người ta không dám quẹo phải. Tại quẹo rồi ai biết có cấm hay không cấm", ông Năm bày tỏ.Cũng theo chia sẻ của nhiều người, sáng cuối tuần tuy đông đúc nhưng vẫn đỡ chật vật hơn rất nhiều so với những ngày trong tuần. Một số người chia sẻ, cuối tuần chỉ khi có việc mới ra đường, một phần vì trong tuần đã quá mệt mỏi với việc di chuyển.Bản tin "Xem nhanh 20h" sẽ quay trở lại vào lúc 20 giờ tối mai với những thông tin trong nước và quốc tế nóng hổi khác tại địa chỉ Thanhnien.vn và kênh YouTube Báo Thanh Niên. ️

Rõ ràng, thông số sức mạnh của xe chỉ tương đương một chiếc sedan hạng B, do đó sẽ không đòi hỏi quá nhiều về khả năng tăng tốc, mọi thứ dừng ở mức vừa đủ. Tuy nhiên điểm đáng nói là mỗi khi đạp ga, âm thanh động cơ hú lại lọt vào khoang lái quá rõ, ngay cả ở động tác đạp ga nhẹ nhàng, kết hợp với khả năng cách âm không được tốt càng tạo ra sự khó chịu cho cả người lái cũng như hành khách đi cùng.️
Cùng với Yamaha 135LC, Honda Wave 125i "Made in Malaysia" là những dòng xe máy số nhập khẩu vừa gia nhập thị trường Việt Nam. Nếu như Yamaha 135LC - mẫu xe được ví von như "hậu bối" của Exciter 135, đánh dấu sự trở lại của phân khúc xe máy số 135 phân khối tại Việt Nam, thì Honda Wave 125i tiếp tục "hâm nóng" cuộc cạnh tranh ở phân khúc xe máy 125 phân khối. Đáng chú ý, sự góp mặt của Honda Wave 125i "Made in Malaysia" còn hình thành thế cạnh tranh "tam mã" của một dòng xe cơ bản có chung kiểu dáng nhưng khác nhau về xuất xứ, giá bán… gồm: Honda Wave 125i "Made in Malaysia", Honda Future 125Fi và Honda Wave 125i nhập từ Thái Lan.Về cơ bản, nếu nhìn thoáng qua chắc hẳn nhiều người đều nhận thấy Honda Wave 125i "Made in Malaysia", Honda Future 125Fi và Honda Wave 125i là những mẫu mã tuy 3 mà 1 khi có kiểu dáng thiết kế gần như y hệt nhau. Dù vậy, cả ba đều có khác biệt về một số chi tiết thiết kế, vận hành khiến giá bán có sự chênh lệch. Cụ thể:Ngoài Honda Future 125Fi do Honda Việt Nam (HVN) lắp ráp, phân phối chính hãng, hai mẫu mã còn lại đều nhập khẩu nguyên chiếc. Cụ thể, Honda Wave 125i do Boon Siew Honda nhập khẩu từ Malaysia về Việt Nam số lượng không nhiều và chưa có nhiều đơn vị phân phối. Trong khi đó, Honda Wave 125i nhập từ Thái Lan đã về Việt Nam khoảng 5 năm trở lại đây và đã được nhiều cửa hàng kinh doanh xe không chính hãng phân phối.Khác nhau về xuất xứ, do đó mức giá ba mẫu xe này cũng có chênh lệch. Cụ thể, Honda Future 125Fi được HVN niêm yết giá từ 30,524 - 32,193 triệu đồng. Trong khi đó, Honda Future 125Fi "Made in Malaysia" có giá hơn 75 triệu đồng. Riêng Wave 125i "Thái Lan" có giá cao nhất, lên đến hơn 80 triệu đồng.Vẫn giữ lại phong cách thiết kế thanh lịch, thể thao hiện đại như Future 125 FI hay Wave Thái Lan nhưng Honda Wave 125i nhập khẩu từ Malaysia đã có đôi chút thay đổi về kích thước. Cụ thể, với kích thước dài, rộng, cao tương ứng 1.933 x 712 x 1.093 (mm), chiều cao yên 761 mm, khoảng sáng gầm 135 mm và trọng lượng 107 kg… Wave 125i Malaysia dài hơn 2 mm, rộng hơn 1 mm, cao hơn 10 mm, khoảng sáng gầm lớn hơn 2 mm, do đó nặng hơn 3 kg so với Honda Future 125 FI lắp ráp tại Việt Nam. Bên cạnh đó, Wave 125i "Made in Malaysia" cũng có dung tích bình xăng lên đến 5,4 lít, nhiều hơn 0,8 lít so với Honda Future 125 FI.Tương tự Honda Future 125 FI hay Wave 125i nhập từ Thái Lan, Honda Wave 125i sản xuất tại Malaysia cũng được trang bị động cơ xăng, xi-lanh đơn, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí, SOHC 4 thì, 2 van, dung tích 125cc có công suất 9,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,2 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút; kết hợp với hộp số 4 cấp. Dù vậy, để phù hợp với quy định và điều kiện vận hành tại Malaysia, động cơ trên Wave 125i do Boon Siew Honda sản xuất đã được tinh chỉnh lại ECU cho phản ứng nhanh nhạy, khả năng hoạt động mạnh mẽ, bền bỉ hơn đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn khí thải siêu sạch EEV - Enhanced Environmental friendly vehicle.Dù không có hệ thống chống bó cứng phanh ABS nhưng Honda Wave 125i sản xuất tại Malaysia được trang bị hệ thống phanh đĩa trên cả hai bánh, trong khi Future 125 FI và Wave 125i Thái Lan sử dụng phanh đùm (phanh tang trống) truyền thống trên bánh sau. Giảm xóc sau được thiết kế cứng vững hơn đồng thời giảm xóc sau cũng sử dụng hai lò xo trị giảm chấn nhưng thiết kế lớn hơn trên Future 125 FI. Mẫu xe này vẫn sử dụng hệ truyền động bằng nhông, xích; tuy nhiên hộp bảo vệ xích thiết kế mở như các mẫu mô tô phân khối lớn. Đây cũng là điểm khác biệt so với thiết kế hộp xích dạng kín như Future 125 FI hay Wave 125i "Thái". ️